今年一上手，田陈煤矿就紧紧围绕集团公司闯关突围的工作主题，在井下节支降耗上做文章、下功夫，那么采掘单位是如何在一线落实的呢？日前，笔者深入到该矿111工作面一探究竟。

走进111工作面运输巷，皮带维修工赵庆臣和田德宪正在维修皮带托辊，地上还零散地放着几个已经拆卸的旧托辊。田德宪告诉笔者，这些旧托辊是专门挑拣出来的，然后再用新的连接扣组合起来，跟新的一样使用，即使坏的托辊上面一些有用的配件也都要拆卸下来，留备使用。

在一部机尾处，皮带维修工胡彬正熟练地用刀子把废旧皮带一分为二，并分割成长宽均匀的几块制作清扫器。他告诉笔者，皮带清扫器上用的都是废旧皮带，做完清扫器剩下的边边角角的皮带头也不丢掉，都被用作上、下山皮带防滑台阶，与钢筋做的相比，不仅踩起来舒服、不滑脚，而且耐磨。

笔者看到，胡斌把用完的美工刀片小心翼翼从刀架上拆了下来，然后还在刀片抹上了一层油，认真地包了起来。“以前一个星期领一盒刀片，现在一个月只发两个刀片，必须要爱惜着用。”胡斌说。

维修工张瑞海指着一个皮带防跑偏装置说，这些都是用旧托辊和旧卡兰做的，如果买一个成品的防跑偏装置需要96元，而现在基本上不花什么钱。

在工作面机头，支护工樊文胜正在绞护帮的铁丝网，拆卸帮部的锚杆盘，这是他每天的“必修课”。他告诉笔者，假如有一片网没有回收，或者漏掉一个锚杆盘，他都会受到班组相应的扣罚。

在工作面，支架维修工王明清正在给支架操作阀把、U型卡等连接部位上油。他告诉笔者，工作面每个支架都有喷雾，长时间开喷雾会导致支架锈蚀，经常上油防锈不仅可以预防锈蚀，而且方便检修。他说，上支架防锈用的油都是擦拭减速箱上的油渍得来的。他向我展示了身上的两件“宝贝”，一个是环环相扣的钥匙扣，每个钥匙扣上挂着从旧管线拆下来不同型号的密封圈；还有一个小布袋，里面装着也是拆下来不同型号的旧U型卡。

王明清给笔者算了一笔账：工作面有100多个支架，一个4400支架有上百个U型卡，一个10#U型卡4毛钱，大的两、三块钱。4个支架维修工使用几十个U型销。如果都不回收的话，一天就要浪费几百块钱，一个月就是上万元。

班长袁广保说，每天维修几个支架用多少U型卡，我们都有记录台账，领多少U型卡就得出多少工作量，不然就会在支架维修工的结算工资中扣除。基本上杜绝了丢U型卡的现象。为了防止跑冒滴漏现象，每10个支架一个液压截止阀，每个支架的防尘喷雾也都安设截止阀。

煤机司机马保营正在检修煤机，当问到煤机截齿消耗情况时，他说，他们根据煤层条件的变化来更换截齿，条件好的时候就用价格便宜的截齿，地质条件差的时候，如出现断层、火成岩等情况则更换进口的好截齿，提高推采效率。煤机电缆不仅价格昂贵，而且在采煤过程中来回推采很容易损坏，他们专门用棕绳一层层缠绕，就等于给煤机电缆穿上了“铁内衫”。

据综采二区区长杜厚磊介绍，在当前闯关突围的关键时期，整个工作面处处都能体现出节约。除了工作面的两巷设有回收箱外，机头附近也设立了回收箱进行集中回收，并建立了台账，不再让职工以人力的方式进行回收，不仅方便了职工回收，而且减少了回收途中的丢失。同时，由上一班班长和下一班班长进行现场交接，各岗点工进行现场交接，还避免了工具浪费。

井下环境潮湿，铁配件都容易生锈，为此，该工区规定，每隔一个星期，螺丝都必须要上一次油。正在给螺丝上油的零活工龙青春自豪地告诉笔者，他为螺丝上的油用的都是擦拭设备外溢出的油。

负责两巷文明生产的张修泉告诉笔者，以前5毛钱一个的编织袋扔的哪儿都是，现在基本上停发了，他们用的袋子是用旧风袋做成的“循环袋”，很耐用，所以现在根本不需要再领编织袋了。