上周全球航运业的风向标波罗的海干散货指数(BDI)重返500大关。和今年2月10日刷新的历史低点290相比,反弹已经超过70%。
今年2月以来,BDI指数的走高也伴随了大宗商品的集体反弹,以原油为代表的资源品均出现了不同程度的显著反弹。全球央行的宽松政策被视为背后主要推手,包括日本央行执行负利率、中国央行意外降准、欧洲央行降息及扩大QE、美联储对加息态度趋于谨慎都令市场偏好回暖。
水上运输板块走强,板块中,中远航运、中国远洋涨幅逾3%,中海集运、中海发展涨幅逾2%。
上周全球航运业的风向标波罗的海干散货指数(BDI)重返500大关。和今年2月10日刷新的历史低点290相比,反弹已经超过70%。
今年2月以来,BDI指数的走高也伴随了大宗商品的集体反弹,以原油为代表的资源品均出现了不同程度的显著反弹。全球央行的宽松政策被视为背后主要推手,包括日本央行执行负利率、中国央行意外降准、欧洲央行降息及扩大QE、美联储对加息态度趋于谨慎都令市场偏好回暖。
水上运输板块走强,板块中,中远航运、中国远洋涨幅逾3%,中海集运、中海发展涨幅逾2%。
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