中新网九江12月15日电 (卢建建 记者 吴鹏泉)由昌九城际铁路公司建设管理、中铁四局承建的安九铁路江西段庐山特大桥双T结构转体桥15日成功转体，这是安九铁路江西段唯一一座转体桥。
　　
　　作为全线控制性重点工程，庐山特大桥左线185～187号墩、右线183～185号墩T构转体连续梁上跨西到线、发西线，与既有线右前夹角分别53°、51°，转体单个T构重量分别为5000吨和6000吨。
　　
　　庐山特大桥转体连续梁平行线路挂篮现浇施工后，左右线T构同步平面转体至设计线位，转体基本完毕后进行点动精调。当日，随着现场总指挥一声令下，庐山特大桥转体桥以每分钟1度的速度逆时针方向同步转体，现场工作人员根据转盘上布置的刻度编号、速度传感器和摄像头，实时监控和调整转体速度，确保转体精确合龙对位。
　　
　　“准确把握球铰的精度和平面位置，是这次转体施工的重难点，我们此前已对两座转体桥进行了试转体，过程中采集了必要数据，以确保正式转体工序正常进行。”中铁四局安九铁路一分部项目经理洪明介绍说，庐山特大桥转体桥成功转体，为下一步无砟轨道施工和......（）