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长江港口建设全面提速万吨级码头泊位平均七公里一个

      记者从6日在此间召开的2012年长江港航工作座谈会获悉,自去年长江等内河航运正式上升为国家战略以来,长江港口建设全面提速,2688公里的长江干线万吨级码头泊位达389个,平均近7公里一个。

  交通运输部长江航务管理局局长唐冠军在6日的座谈会上说,2011年是长江航运实施国家战略的第一年,也是“十二五”规划的开局之年,长江航运建设快速推进,长江水系14省市共完成内河航运建设投资300多亿元,其中长航局系统完成投资30多亿元,创历史新高。

  一年来,上海、武汉、重庆三大航运中心建设取得重要进展,长江沿线港口专业化、规模化建设步伐明显加快,新建成一批现代化码头作业区,港口吞吐能力进一步提升。

  据统计,2011年,长江干线生产性码头泊位数达4036个,其中万吨级以上泊位达到389个;长江水系亿吨大港数量达11个,其中干线9个,分别为南通、太仓、张家港、江阴、泰州、镇江、南京、武汉、重庆,与2010年相比,均有大幅提升。

  2010年,长江干线万吨级以上生产性码头泊位为298个,拥有6个亿吨大港,分别为南京、镇江、江阴、苏州、南通和武汉。
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