秦皇岛煤炭网讯 进入10月份,尽管煤炭需求还处于传统淡季,但是煤炭价格的上涨势头依旧没有止步。上周(10月8日-10月14日),在经历了国庆七天长假之后,南方煤炭接卸港口煤价涨幅进一步扩大,广州港和宁波港部分煤种价格出现明显反弹。
据秦皇岛煤炭网价格频道数据显示,截至2016年10月13日,广州港发热量5050大卡神木大混市场价报收590元/吨,发热量4950大卡山西大混市场价报收615元/吨,均上涨了20元/吨;发热量6061大卡南岭块煤市场价报收720元/吨,上涨了40元/吨。外贸煤炭方面,煤价依旧保持稳定,其中,海昌码头交付的发热量5400大卡印尼煤价报收610元/吨,海昌码头交付的发热量5000大卡印尼煤价报收520元/吨,新沙码头交付的发热量4400大卡印尼煤价报收390元/吨。
宁波港各煤种价格均大幅走高,截止至10月14日,发热量5000大卡末煤价格报收597元/吨,一周内上涨了23元/吨;发热量5500大卡末煤价格报收661元/吨,一周内上涨了30元/吨;发热量6000大卡末煤价格报收688元/吨,一周内上涨了30元/吨。
海上煤炭运输方面,“十一”长假过后,由于市场船舶相对紧缺,“船少货多”的现象促使煤炭海运费大幅上扬。截止至10月14日,秦皇岛至广州港5-6 DWT船型运价报收43.9元/吨,期环比上涨43.9%;至宁波港1.5-2DWT船型运价报收41.8元/吨,期环比上涨39.8%。
分析认为,当前煤炭市场表现“淡季不淡”,一方面,产地煤炭交易火热程度不减,个别矿区再现卡车排队等煤的场景,北方主要煤炭发运港口煤价也节节攀高,船方拉运积极;另一方面,下游电厂为了补充前期夏季库存消耗和冬季储煤而大力增加存煤,导致电厂库存持续回升,截至10月17日,沿海六大发电集团煤炭库存合计1254.6万吨,较上个月初明显增加。11、12月份,冬季耗煤高峰正式来临,得此有力支撑,煤炭价格势必还将开启新一轮大涨行情。(尹娜)