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动力煤市场周评(7.17-7.21)

 一、总评

产地方面,近期,山西启动安全生产大检查,晋北地区煤矿生产受到影响,加上环保督查,忻州地区露天矿库存偏低,虽然上调煤价,但涨幅较小。陕西各主产地供给依旧充足,供应量连续增加。据监测数据显示,截至7月20日,陕西省在产煤矿201处,日均产量141.16万吨, 较上周增加6.72万吨。蒙西地区总体供给依然处于相对偏紧走势,但价格涨势相对较缓,8月初,内蒙古70周年大庆结束后,部分产能会逐步恢复。
港口方面,近期,港口库存量比较平稳,截至18日,秦皇岛港、国投曹妃甸港、国投京唐港存煤分别为587.5、271.4和111.6万吨,北方港口存煤量保持中位水平,基本能满足用户装船需要。
电力方面,主力煤企发运和销售的煤炭主要为长协煤炭,供应给大型电力企业,且兑现率较高,价格也相对低廉。 电厂采购方面多以长协煤为主,在库存尚有保障的前提下对市场煤压价意愿较强,市场价格博弈较为激烈。
国际港口方面:在国内煤价持续上涨的带动下,纽卡斯尔港动力煤价格小幅上涨;南非铁路开始检修,煤炭供应受到影响,理查兹港和欧洲三港动力煤价格稳中上涨。据中国煤炭市场网监测:截止7月14日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为84.03美元/吨,较上期上涨1.41美元/吨,涨幅为1.71%;理查兹港动力煤价格指数为82.64美元/吨,较上期上涨0.04美元/吨,涨幅为0.05%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数为83.91美元/吨,较上期上涨1.07美元/吨,涨幅为1.29%。
预测:七月份,大集团长协价与六月份基本持平,并停售现货动力煤,优先保证年度长协和月度长协。在长协煤炭兑现率较高、发运量充足的情况下,价格便宜的长协煤炭成为电厂采购和拉运的重点。尽管受煤炭需求转好影响,环渤海港口动力煤市场交易有所活跃;但下游电厂存煤保持高位,再加上有长协煤保证,真正的市场煤交易量并不多。在环渤海港口,拉运市场煤的主要为小型电厂和水泥等行业,市场煤处于“有价少市”状态,加之实际交易价格已经进入红色区域。市场煤价格上涨幅度有限。


本周市场详情:
山西区域:下发了《山西省人民政府安全生产委员会关于开展全省安全生产大检查的通知》。安全生产大检查工作从7月开始,到10月底结束,煤矿被列为重点检查对象首位。
7月19日至7月22日,省环保厅领导带临汾环保局到吕梁交叉检查三天,重点检查现场环保设施运行情况和信访案件举报后督查,对发现的问题重处重罚。
受安全检查影响,山西部分煤矿仍处于停产状态。在产煤矿也库存紧张,一煤难求,矿方随行就市上调各煤种价格,幅度5-10元/吨不等。
陕西区域:煤矿还是高频调价,销售依旧那么火爆。前期促使煤价上涨的因素,如煤管票限供、环保安全检查等,本周继续发挥效用。近日,榆阳区两座矿井发布停产检修通知,千树塔煤矿7月18日至7月20日停产停销3天,银河煤矿7月26日前后停产25天。杭来湾煤矿一周内调价三次,用户拉煤热情丝毫未减,煤矿甚至发出维护发运秩序的公告。煤矿越是调价,贸易商的囤煤积极性越是高涨。有客户反映,部分煤矿的末煤需排队两三个小时,块煤需排队七八个小时。
内蒙区域:本周鄂尔多斯煤价比较平稳,没有太大幅度调价,浮动在10元/吨左右,市场煤供应一直比较平稳,由于近期电厂日耗突破70万吨,所以采购商的热情并不会减弱,再加上近期的高温预警,不少贸易商表示煤价的上涨在近期还会持续。

7月19日,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于582元/吨,环比上涨1元/吨;已经连续六期上涨,累计上行20元/吨。本周,港口5500大卡主流报价640-650元/吨,5000大卡主流报价570-580元/吨。有贸易商预测,7月下旬5500大卡平仓价能涨到680元/吨。


和去年同期相比,今年的港口库存量已经高出太多。青岛大宗数据显示,截至7月20日,秦皇岛港存煤593万吨,较去年同期增加298万吨;曹妃甸港267.1万吨,同比增加82.1万吨;京唐港460万吨,同比增加232万吨。有贸易商表示,秦皇岛港、曹妃甸煤二期已经卸不下货了。

本期指数稳中略涨。全国多地持续的高温天气助推日耗持续走高,带动电厂用煤需求上涨,市场货盘不断增多,拉动船运需求。但因价格太高,货主接受度普遍较低,所以成交并不太多。随着周二发改委会议的落地,发运积极性有所回暖,周初运费出现了3-5元/吨的上涨。但由于整体货盘有限,上调后成交较少。



分析:沿海航运市场方面,中国沿海煤炭运价综合指数显示,本报告期(2017年7月17日至7月21日),国内海上煤炭运价先抑后扬,7月20日的运价指数报收于979.52点,与7月13日相比,上涨了18.46点,涨幅为1.92%。

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