周三，国内动力煤现货市场强势上行。昨日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格）报收于586元/吨，环比持平，结束了连续三期的上涨局面。数据表明，近日北方港口动力煤交易价格上涨步伐有所放缓。昨日，秦皇岛港煤炭库存突破600万吨大关至612.5万吨，达到了自今年3月以来的最高值。据了解，目前环渤海地区部分港口贸易商担忧节后市场有变，已经加快出货，但整体交易量并不大，煤价依然高位僵持。下游电厂方面，昨日，六大重点发电集团沿海电厂合计耗煤升至73.65万吨；合计电煤库存回降为1032.38万吨；存煤可用天数14.01天，继续徘徊在安全警戒线附近。分析来看，沿海电厂耗煤水平维持在比往年同期较高水平，继续对市场煤价上涨形成有力的支撑。十九大之前，煤矿安检压力持续存在，动力煤产能释放尚难大幅度增加，国庆节前后动力煤市场将延续偏紧状态，短时间内市场煤价坚挺运行的概率仍不低。不过长期来看，在政策调控下，市场疯狂上行的节奏将有所收敛，煤价将朝着相对均衡的区间靠拢。（煤炭通）

炼焦煤市场：
周三，国内炼焦煤现货市场平稳运行。当前，钢焦企业博弈日趋激烈，多地钢企已经提出下调焦炭采购价格的诉求，但大部分焦企因焦炭库存暂处低位，挺价意愿较强，多采取减少出货量甚至暂停发货来抵制降价。当前钢厂尚未出现大面积限产，但随着环保政策的深入，钢厂限产也将逐渐展开，为此焦炭市场的需求会出现一定萎缩。但是，焦企限产也将同步开始，焦炭产量的减少对焦价的支撑作用不能忽视，或将延缓主流焦炭价格的下跌。目前来看，虽然焦炭市场利好因素正逐渐减弱，但降价的条件也并未形成，短期内焦炭价格或仍将保持弱稳状态。据了解，近日起，并不在2+26城市范围之列的部分省市也频出限产的消息。其中，江苏徐州要求，采暖季，全市所有钢铁、水泥等企业限产30%以上，焦化企业出焦时间延长至36小时以上，当出现重污染橙色及以上预警或静稳天气时，焦化企业出焦时间延长至48小时以上。整体来看，不管是钢企限产还是焦企限产，这对于炼焦煤来说，都将会导致其市场需求减小，利空影响比较大。长期来看，后期煤价走势将取决于炼焦煤市场的供求状态。（煤炭通）