短时间内看，沿海六大电厂除了一些基本的补库外，大规模的季节性补库可能要推迟到10月下旬以后。


但是近期降温天气似乎要比往年有所提前，全国各地目前正在经历一场大面积的降温变化。这让部分电厂的日耗煤量出现增加。沿海六大电厂中，华能集团的煤炭日耗量在10月上旬呈现出不断上涨的态势。截止10月10日，华能集团的煤炭日耗达到19.2万吨，环比上周二（10月3日）增加1万吨，较10月2日增加1.8万吨，其他电力企业日耗则呈现稳中趋降的态势。


在此背景下，预计下游电厂补库可能要比往年有所提前，主要考虑到现在天气情况较差，全国多地出现寒冷天气，对于电力的需求可能会有所增加，同时，煤炭供应市场仍旧存在着极大的不确定性，后期煤炭补库存面临的问题可能还将有很多。例如在秋冬季节背景下，寒冷天气的提前将会增加煤炭的物流运输成本，特别是对煤炭汽运市场的影响将十分巨大。另一方面，寒冷天气的提前将会影响到热电厂的煤炭消耗，对冬季供暖提出更高的要求。


煤炭库存创新高

近期，涉煤调控政策保供应取向日趋明朗，作为煤炭运输大港，秦皇岛港充分发挥自身优势，在铁路及相关部门调运下，积极组织接卸，秦港煤炭调进量高位运行，同时近日港口气象条件欠佳也助推了场存攀升。截至10月12日，秦港煤炭场存突破700万吨，达到723.5万吨，较月初高100万吨，涨幅16%。

从2017年2月份以来，秦皇岛港煤炭库存基本维持在600万吨以下，9月27日，秦皇岛港煤炭库存突破600万吨大关，并且连续13天维持在600万吨以上，上涨趋势明显。目前港口煤炭数量充足，对于抑制近期煤价过快上涨起到了重要作用。

有关人士认为，当前国内主要煤炭消费企业仍以长协煤的兑现拉运为主，冬储采购尚未进入高潮，秦港场存的不断增加，对供需偏紧的煤炭市场将产生积极的稳定作用，对僵持的煤炭价格也有一定的导向性影响。

9月份国内现货动力煤价格走势及其价格水平已超出市场预期，降低了市场对煤价继续冲高的欲望。火电生产及其电煤消费有所下降，发电企业煤炭库存偏低状况得到修复，电煤采购积极性随之降温。


动力煤市场观望氛围浓厚

在十九大会议召开前夕，受节前多家煤企集体降价等因素影响，国内动力煤市场小幅整理，业者多观望为主。在此背景下，产区煤价以稳为主，局部地区涨跌互现；而由于恶劣天气，环渤海多数港口出现不同程度的封航，致使港口库存迅速反弹，整体市场煤价保持平稳。


据贸易商表示，下游终端目前对市场煤采购还是不积极，在政策的支持下还是坚持接长协煤。另外供暖期还有环保的要求，水泥、化工等需求也会有减弱，短期看煤价的上涨动力有些不足，趋稳一段时间后应该要回落，所以在这段时间也不计划过多操作，观望为主。