产地方面，本周目前晋北动力煤价较稳，由于需求减弱，部分矿有少量库存堆积，矿方认为后期市场会有小幅跌势。鄂尔多斯沫煤较稳，块煤价格下跌。榆林榆阳区煤价继续下跌，部分矿节后连降两次价格，神木、府谷煤价有涨有跌。据市场消息报道，今年后半年全国煤炭净增有效产能约2亿吨/年，前期因“程序瑕疵”而停产的1.62亿吨/年优质煤炭产能大多已经恢复生产。

港口方面，近期，涉煤调控政策保供应取向日趋明朗，作为煤炭运输大港，秦皇岛港充分发挥自身优势，在铁路及相关部门调运下，积极组织接卸，秦港煤炭调进量高位运行，同时近日港口气象条件欠佳也助推了场存攀升。截至10月12日，秦港煤炭场存突破700万吨，达到723.5万吨，较月初高100万吨，涨幅16%。

电力方面，下游电厂目前还是以长协煤接货为主。据山东某电厂人士表示，由于政策压力，当前国内煤价已经承压触顶，预计将有所回落；但在十九大和季节性需求的共同支撑下，10月份煤价回调幅度不会太大，而随着2018年长协谈判临近，11月底煤价跌幅将扩大。

国际港口方面：截止10月6日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为97.88美元/吨，较上期上涨2.51美元/吨；理查兹港动力煤价格指数为90.82美元/吨，较上期上涨0.24美元/吨；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数为90.88美元/吨，较上期下降0.01美元/吨。

预测：目目前，环渤海港口煤炭库存充足，货源结构优化，国庆节期间贸易商出货积极，节后部分贸易商已经没有现货，开始进行预售。整体来看，10月份煤炭市场下游终端需求不高，目前部分贸易商报价仍旧偏高，十九大之后煤价预计还会回落。

产地情况

本周市场详情：

山西区域:山西晋北矿整体价格稳定，部分矿畅销煤还在上涨。

陕西区域:榆林部分煤矿价格出现10元左右下扬。

内蒙区域:鄂尔多斯地区销售平稳，部分矿之前块煤上涨过高有回落情况。

涉煤调控政策保供应取向日趋明朗，作为煤炭运输大港，秦皇岛港充分发挥自身优势，在铁路及相关部门调运下，积极组织接卸，秦港煤炭调进量高位运行，同时近日港口气象条件欠佳也助推了场存攀升。截至10月12日，秦港煤炭场存突破700万吨，达到723.5万吨，较月初高100万吨，涨幅16%。

双节过后，海运煤炭运价出现企稳。近期，冷空气席卷北方各地，产地降雪，出煤困难，加之冬储煤需求不断，耗煤企业北上派船也显积极，运价出现止跌上涨。此外，目前市场可用运力不足促使运价上涨。　　

分析：南方进江沙船运价高企，抢夺部分北上拉煤运力，而部分船东因在北方港口等煤作业周期较长，并不愿接收煤炭订单，更多选择南下运沙，使得煤炭运力有所缩减。多数船东对后市普遍看好，预计海运费价格仍将延续上升通道。