1月8日最新一期的CCI动力煤价格指数显示，CCI5500综合指数报605.3元/吨，较月初上涨5.2元/吨或0.9%。CCI5500现货指数报722元/吨，连续五天上涨，较月初上涨13元/吨或1.8%。

截止1月8日，沿海六大电厂库存合计1027.1万吨，较月初增加4.7万吨或0.4%，日耗煤量为75.1万吨，较月初增加0.4万吨或0.5%。存煤可用天数为13.7天，和月初相比持平。

港口方面看，现货货源偏紧，下游耗煤处于高位，北方港口价格犹存上涨动能。据秦港某贸易商介绍说，最近全国大部分地区降温、降雪，尤其南方天气影响较大，短时间电厂采购需求还会很旺盛。北方降雪加之铁路运力紧张使得港口供给依旧处于偏紧状态，预计市场煤现货价还要上涨。

进口煤方面，我国已于12月下旬暂时取消此前对进口煤的限制，其中华东地区已经提前放开。鄂尔多斯煤炭网分析认为，对1月份的国内煤炭市场影响不大，进口煤从办手续到接卸进港、形成电厂库存还需要一段时间，对1月份的沿海煤市几无影响。

2月初，随着煤炭进口的集中通关，进口煤大量涌入；加之临近春节，工业企业提前停产放假，预计煤炭市场趋向宽松，煤价将出现下跌。

另据彭博援引知情人士称，中国发改委此前对进口煤炭限制性措施的取消政策将在2月15日到期。国家能源局定于9日上午与主要电力企业进行会谈，内容其中包括评估此前取消对进口煤炭限制性措施的政策影响。

产地方面看，陕西以及内蒙地区遭受降雪天气，制约着煤企的调整积极性。据悉，近日北方各地降雪，对汽运煤影响较大，部分煤矿有两三日基本无车拉煤，库存大幅增加，个别矿甚至已经满仓影响生产。

其中，陕西地区煤矿因下雪影响拉煤车较少，库存堆积，个别有调价意愿煤矿暂缓调价计划。内蒙古鄂尔多斯地区虽有部分煤矿小幅上调末煤价格，但整体上价格仍然以稳为主。

业内人士分析认为，近期多地迎来降雪天气，运输道路受阻，坑口价格持续上行有所乏力。不过这一现象将不会持续太长时间，由于目前正处用煤旺季，待道路通畅后坑口来车将有明显的提升，汽运还将分流一部分煤矿的库存，届时价格调整会相对明朗起来，对坑口动力煤市场仍持看涨心态。

炼焦煤方面，炼焦煤市场行情延续稳定态势，价格多持续坚挺整理。当前部分下游整体焦煤库存已到一个相对合理位置，但结构不均衡现象表现较为突出，贫瘦、中低硫主焦煤库存相对偏低，补库积极性仍较高，短期看虽有些高硫煤、高价煤短期继续冲高较为乏力，但焦煤基本面仍相对偏强运行。

中国煤炭资源网消息称，继山西焦煤提涨之后，长治潞安贫瘦精煤提涨40元/吨，自1月6日起执行。受环保及大雪影响，长治地区部分煤矿发运受到限制，产量和销售也受到了一定限制，导致当地配焦精煤相对偏紧，大矿库存也处于低位，价格上涨趋势明显。

1月8日最新一期的CCI冶金煤指数显示，CCI柳林低硫煤报1500元/吨，较月初吨煤价格上调50元或3.4%；CCI灵石肥煤报1220元/吨，和上月初相比，吨煤价格上调40元或3.4%。