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中国煤炭港口价格统计与数据分析(35港) 20180123

 本周国内主流港口价格呈现南北动力煤不同价格趋势,动力煤涨,焦煤稳。

环渤海:环渤海港口市场煤现货供给依旧偏紧,加之最近几日港口大风封航,船舶滞期较为严重。虽库存数量较高,但与等候船舶数量相比仍显不足。同时下游终端库存低位,补库欲望较为强烈,市场煤价格仍延续上涨态势。目前环渤海港口5500卡主流报价在750-760元之间,5000卡在665-675元之间。黄骅港的河刚码头和综合大港目前有贸易商对外销售,主要是通过封闭的集装箱集港后出售,同时有下游在收,因此没有捂盘。

江内、华东:江内价格仍是一路攀升,近期江内库存下降明显,多数贸易商手中已无现货,从北方采购又因为压港等原因,货源供应缓慢。而终端急于采购,因此价格不断走高。例如镇江港,1月的四船俄罗斯都直接销售完毕(不等煤源落地)。另外由于昨日浙电提高了采购价格,因此有贸易商不再报价,等待价格继续上涨。

华南:与环渤海和江内价格一路上涨不同,广东地区价格涨跌互现,价格上涨一波再小幅下跌后再小幅上涨。由于近期进口煤集中通关等原因,广东地区价格有10元不等的下跌,国内煤和国际煤都有,珠电码头目前5500卡的煤源缺失。广西地区价格平稳,澳煤和4700卡的印尼煤价格与上周持平,据预测广西地区1月份煤炭价格基本稳定,月末终端会基本补充完库存。

北方:由于目前铁路没有优惠,因此发运到港价格倒挂严重,但坑口成本优势巨大,因此很多褐煤都在坑口被采购(且供不应求)而不发运到港。有个别公司已将锦州港驻地员工撤回。葫芦岛港上平庄有少量褐煤库存,目前港上锡盟煤平仓价1毛1分2。

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