主流运价止跌并有所反弹后市场心态转换,一方面货主开始偏向主动报盘找船,市场可见报货量适当增多,另一方面船东观望情绪稍浓,多报高价或者暂不急安排谈货,市场船货价格上的拉锯争夺仍较明显,但目前下游电厂库存高企,终端虽有需求其实依然缺乏必须定船的理由,主流船货磋商及成交较昨日续涨幅度实际在1元左右,报出成交量尚可。
3月13日内贸海运市场分析
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主流运价止跌并有所反弹后市场心态转换,一方面货主开始偏向主动报盘找船,市场可见报货量适当增多,另一方面船东观望情绪稍浓,多报高价或者暂不急安排谈货,市场船货价格上的拉锯争夺仍较明显,但目前下游电厂库存高企,终端虽有需求其实依然缺乏必须定船的理由,主流船货磋商及成交较昨日续涨幅度实际在1元左右,报出成交量尚可。
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