周二市场货盘并未有明显增加，近期可适航运力较为宽松，不过船东看涨预期浓厚，抬价情绪升温，带动主流进江航线运价出现止跌回弹。

夏季用电高峰来临，连续高温天气带动下游电厂日耗上涨，加之北方港口封航影响船舶周转效率，船东对后市看涨预期浓厚，抬价情绪增强；不过随着气温回落、降雨增加等因素影响，六大电厂库存再次回到1525万吨高位，可用天数增加到19.88天，加之煤价暂僵持，当前终端补库压力较小，依然以长协拉运为主；而且沙子环保检查严格，部分运力回流入江里，运价是否真的止跌反弹不确定还比较大。

1.5-1.8万吨暂少见报船报货；

2-3万吨货盘不多，近期船船东不着急订货，小幅抬价试探，听闻市场有北方到江阴附近较多可谈36-37开上下；3.5万吨左右有北进江到长江口附近急定货报盘询价，暂少见实际成交；

4-5万吨近期运力释放较多，多集中在8号左右，北方到南京方向报货增加，船东小幅抬价到39-40开左右，暂少见成交，听闻北进江到江阴报出成交33-34开；

6-7万吨新增北方到广州、东莞实货报盘，近期船不乏报盘，货主继续压价，运价承压小跌。