（1）中国沿海煤炭运价指数

18日，中国沿海煤炭运价指数小幅上行，综合指数较昨日上涨5.3点至1032.74点，各航线运价涨幅在0.1元/吨-0.5元/吨之间。具体情况如下：

近两日，环保压力影响下北方港口调出受限，压港情况加重，而台风“山竹”对华南部分港口的影响尚未完全消退，导致市场运力周转进一步放缓，加之近期今非煤货盘大量增加且给价较高，分流了部分运力，带动煤炭运价稳中微涨。

不过，目前下游电厂日耗走低，高企库存尚未完全消耗，整体需求较为平淡，加之后续煤价走势尚未明朗，市场观望情绪升温，使得运价整体僵持维稳；据悉，目前市场船期多集中在25号左右，因船货匹配度较低下实际成交有限。

（2）波罗的海指数

17日，BDI指数继续下滑9点至1357点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日下跌47点，巴拿马型船运价指数较前一交易下跌5点，超灵便型船运价指数较前一交易日上涨4点，灵便型船运价指数较前一交易日上涨8点。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

本周CCI各项综合指数价格如下：

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考价

据悉，环保影响秦港调出量减少，船舶滞期时间增加，库存突破700万吨，而沿海电厂有长协煤供应保障需求减弱，港口市场煤价小幅下探，（CV5500）平仓价630-635元/吨，（CV5000）平仓价555元/吨左右.

目前煤价的利空因素有：一是南方电厂库存充足，且日耗维持低位；二是环渤海港口场存较高；三是，目前，长协价格继续低于市场煤采购价格，导致电厂采购现货较少。

目前煤价的利多因素有：一上游的环保和安全检查影响；二即将到来的秋季大秦线检修；三市场对冬储煤的预期，以及部分地区的冬季煤炭供应缺口；四进口煤减少对国内市场带来的利好；五前期错峰生产的水泥等行业用煤量增加。

18日,六大电厂整体库存1499.7万吨，较昨日下降17.8万吨；日耗58.6万吨，较昨日增加1.8万吨；存煤可用天数25.59天，较昨日减少1.12天。具体情况如下:

近期，伴随多地气温回落，六大电厂日耗降至57万吨上下，由于整体需求不高，其库存量未有明显消耗，继续稳定于1500万吨左右，存煤可用天数26天。据悉，目前六大电厂仍以刚需拉运长协煤为主，对市场煤采购意愿低迷。

根据中央气象台预报，未来三天受中等强度冷空气影响，长江中下游以北大部地区气温将下降4～8℃，其中华北北部部分地区降温可达10℃，预计电厂耗煤量或继续下滑，进一步抑制其采购积极性。

18日，环渤海四港库存2001.3万吨，较昨日增加10.9万吨。其中，国投曹妃甸港库存较昨日增加6万吨，京唐港库存较昨日下降2.4万吨，黄骅港库存较昨日下降6.2万吨，秦皇岛港库存较昨日增加13.5万吨。具体情况如下：

近日，在环保压力下，秦皇岛港调出量大幅降低，连续两日不足30万吨，受此影响其库存明显升高，堆存及接卸压力继续凸显；而秦港装船压力向周边港口分散，带动其余三港拉运需求增加，库存有所下滑，其中黄骅港库存已跌破200万吨。

目前，港口供应相对宽松，且疏港压力依旧较大，短期在需求乏力的情况下，预计环渤海港口交投积极性不会明显提升；不过，本月底大秦线检修将开启，届时铁路调进或有所减少，港口库存也或随之出现下降，促使沿海煤市向进一步供需平衡方向转化。

锚地船舶数量

据悉，秦港因受环保压力影响，开始限制装船作业，使得锚地船舶迅速积压增多，同时压港情况也进一步加重；加之大秦线检修前，部分存煤较低的电厂及水泥厂等也增加采购量，带动环渤海港口的锚地船舶数量处于高位。

18日，环渤海四港锚地船舶214条，其中，秦皇岛港96条，国投曹妃甸港20条，神华黄骅港区83条，国投京唐港15条。具体情况如下：

18日，秦皇岛港铁路调入量43.2万吨，港口吞吐量29.7万吨，库存较昨日增加；神华黄骅港铁路调入量53万吨，港口吞吐量48万吨，库存较昨日略降；国投曹妃甸港铁路调入量27.7万吨，港口吞吐量22.8万吨，库存较昨日略增。具体数据如下：

9月具体封航情况如下：

（1）天气

1、中东部将有明显降雨过程

18-20日，西北地区中东部、华北中南部、黄淮、江淮及西南地区东部等地有一次中到大雨天气过程，局地有暴雨或大暴雨

2、中等强度冷空气影响长江中下游及其以北地区

19-21日，受中等强度冷空气影响，长江中下游以北大部地区气温将下降4～8℃，其中华北北部部分地区降温可达10℃。

（2）海况天气

18日14时至19日14时，南海北部和中部海域、巴士海峡、北部湾将有4～6级、阵风7级的偏东风或东南风。

预计，19日下午至夜间，黄海南部海域将有5～7级、阵风8～9级的旋转风。20日夜间至21日中午，渤海、渤海海峡和黄海北部海域将有6～7级、阵风8级的偏西到西北风。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

1、8月全国原煤产量29660万吨，同比增4.2%。

国家统计局9月14日发布的最新数据显示，2018年8月份全国原煤产量29660万吨，同比增长4.2%。

与上月相较，8月份全国原煤产量环比增加1510万吨，增长5.36%。

国家统计局表示，8月份日均原煤产量957万吨，环比增加49万吨。

8月份，煤炭主产区生产均开始回升。其中，内蒙古同比增长10.0%，上月为下降1.4%；山西同比下降0.9%，降幅较上月收窄2.2个百分点；陕西同比增长14.0%，增速较上月加快7.6个百分点；新疆同比增长7.1%，上月为下降5.5%。

2018年1-8月份，全国原煤累计产量227846万吨，同比增长3.6%。（中国煤炭资源网）

2、北京：2018年底前基本实现平原地区“无煤化”。

日前，《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》日前正式发布实施。计划明确，到2020年，北京市环境空气质量改善目标在“十三五”规划目标基础上进一步提高，氮氧化物、挥发性有机物比2015年减排30%以上；重污染天数比率比2015年下降25%以上。

北京新一轮细颗粒物（PM2.5）污染源呈现移动源、扬尘源贡献率上升，燃煤和工业源贡献率下降，生活面源贡献率进一步凸显特征。为此，北京将聚焦相关领域集中发力。

大力推进“公转铁”，到2020年，全市货物到发铁路运输的比重提高到10%。在中心城区和城市副中心使用电动公交车，新能源车达到40万辆。综合运用扬尘在线监测、粗颗粒物监测网络、道路快速检测、卫星遥感等技术手段，加强施工、道路、裸地扬尘精细化管控。2020年，降尘量较2017年下降30%。

为科学治理挥发性有机物污染，在工业领域，督促石化行业重点企业逐年减排10%，到2020年底前，再退出1000家以上一般制造业和污染企业。在生活服务领域，推进汽修行业、餐饮油烟达标排放。

北京还将加快推进能源消费清洁化。2018年底前，基本实现全市平原地区“无煤化”，2019年起，科学推进山区“煤改清洁能源”，到2020年，优质能源比重提高到95%。（人民日报）

3、受“山竹”影响 云南严令受影响地区煤矿全部停产撤人。

据云南煤矿安全监察局消息，按照应急管理部、国家煤矿安全监察局和云南省政府关于抓好强台风“山竹”、台风“百里嘉”防范应对工作的部署要求，云南煤矿安全监察局立即行动，层层压实防范责任和措施，严令受“山竹”影响地区煤矿全部停产撤人。

9月15日，云南煤矿安全监察局各监察分局已向监察区域煤矿安全监管部门和所有煤矿企业送达紧急通知，就深刻汲取大理州祥云县跃金煤矿“9.11”水害事故教训、严格执行矿领导到岗带班和关键岗位24小时值班制度、加强巡查检查、落实“三专两探一撤”措施、强化打非治违等提出明确要求，严令受“山竹”影响地区煤矿无条件停产撤人。目前，全省所有煤矿已签收紧急通知，反馈了措施落实情况。

同时，云南煤矿安全监察局已组织6个督查组，赴4个监察分局区域重点产煤州市开展督查检查，重点检查地方煤矿安全监管部门、煤矿企业部署落实台风防范措施情况，煤矿应急值守人员、雨季“三防”工作主要负责人和煤矿安全监管部门驻矿专盯人员责任落实情况，以及安防工作人员、装备、措施、责任、预案和保障力量到位情况。各监察分局也组织全部监察力量，分片、分组对重点地区、重点煤矿开展督查检查。

此外，云南煤矿安全监察局安排专人，对煤矿企业签收紧急通知、落实防范措施情况开展24小时不间断调度抽查；各监察分局也安排人员对监察区域所有煤矿逐一开展调度检查。目前，云南煤矿安全监察局已抽查120处煤矿企业，抽查工作仍在进行；各监察分局已完成“全覆盖”调度检查。对调度检查中发现煤矿企业态度不积极、责任不明确、措施不落实等情况的，安排监察人员跟进现场检查，依法依规追究相关煤矿企业及责任人员责任。