“产能提上来，运力跟不上怎么办？”“在四采东翼增设煤仓，配合西区增加储运能力，缓冲主原煤系统运输压力。”该项措施成为黑沟煤业主抓矿井生产系统优化、赋能安全提效的一个缩影。
该公司立足于矿井西翼稳产提效、东翼开拓提速一体双翼推进，坚持深推“三优三减三提”专项工程实施，通盘考虑井下采场布局、工作面布置、系统优化之间协调衔接，力争安全生产、经营管理成效最大化。加快探巷施工，补掘进回风巷，扩大四采东翼巷道开拓，使之形成4409-4410-4411三位一体、4402-东翼北面-东翼南面一体双翼采掘互动体系。在此基础上，锁定矿井生产系统涉及到的关键环节、重点步骤，同步抓好主原煤运输系统自动化改造、单轨吊运输系统网络化与采掘辅助运输机械化等优化措施改进。
同时进行掘进后配套运输系统优化。该公司分别在四采东翼皮带上山、4410运输巷两个掘进工作面调研、安装、投用可伸缩皮带机尾装置，用以替代运输能力偏弱的30T溜子，扩大增强区域、系统运输能力，提升运输效率，确保年底前如期完成1400米综掘攻坚任务、筹备工作面方出，促其设计调整一揽子规划、措施落地，缓解较为紧张的生产接续不利局面。
该公司集中力量加快矿井西区开采与生产组织推进度，简化该区域运输系统，降低运行费用，狠抓“一通三防”技术设计、调整布置，按标准扩修总回风巷，减少其通风阻力，确保风量匹配、风速适当，工作面、掘进头瓦斯（CO）气体浓度“三不”超限；区分不同块段支护强度，体现节支降耗特点，进行全锚索巷道安全效益分析，做到必须在满足安全技术要求的前提下进行。
“生产技术、系统优化程度，决定优质生产力解放度。”黑沟煤业负责人王德田说，“我们将管理技术革新、矿井系统优化作为得力抓手，优先集中开采西区，同步跟进东翼采区探查、开拓，打造采备链接、稳产提效最佳组合模式。”
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