（1）中国沿海煤炭运价指数

8日，中国沿海煤炭运价指数延续稳中微涨，综合指数较昨日上行5.7点至795.63点，各航线运价涨幅在0.2元/吨-0.5元/吨不等。具体情况如下：

据了解，近两日市场多对后续煤价走势出现分歧，操作谨慎下新增货盘有限，实际成交寥寥，运价则延续稳中微涨态势。

近期，煤价持续小涨叠加日耗相对高位，部分电厂和贸易商补库意愿增强，市场询盘增多，加之下游封航导致可用运力暂时性减少，对运价形成一定支撑；不过，春节临近，工业企业陆续放假，日耗也会随之逐渐走弱，加之后续进口煤陆续到货补充，下游电厂采购需求释放仍显有限，导致市场多对后续运价走势亦存分歧，预计短期内运价或维持小幅震荡。

（2）波罗的海指数

7日,BDI指数较前一交易日下跌13点至1247点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨13点，巴拿马型船运价指数较前一交易下跌31点，超灵便型船运价指数较前一交易日下跌13点，灵便型船运价指数较前一交易日下跌8点。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考

据悉，近两日港口煤价涨势有所趋缓，市场报价趋于平稳，其中贸易商部分观望，部分价格合适以出货为主，而下游电厂对市场煤采购需求增盘有限，整体成交不多，导致煤价上行有所承压；目前动力末煤（CV5500）主流报价在595-600元，动力末煤（CV5000）主流报价在515-520元。

针对节前市场走势，煤炭资源网分析，当前1月份进口煤通关增加了国内动煤供应方的压力，但临近春节，部分煤矿也已经确定了放假时间，陕西地区多在1月20日左右，预计供应端变动幅度不大，而需求端方面年前或将还有一定的囤货需求，但在进口煤及长协煤的供应下预计市场影响不大，春节之前国内动力煤市场预计还将弱稳运行为主。

8日,六大电厂整体库存1387.35万吨，较昨日下降31.49万吨；日耗77.25万吨，较昨日下降0.24万吨；存煤可用天数17.96天，较昨日五减少0.35天。具体情况如下:

近期，六大电厂日耗水平稳定于77万吨上下，同时去库程度继续深化今日已跌破1400万吨，存煤可用天数降至18天；据了解，由于日耗持续偏高、库存快速消耗及一月进口煤到岸周期较长等因素，电厂在春节前仍存在部分拉运需求，不过目前市场煤价相较长协均价优势有限，其仍多以长协煤及进口煤补库为主，且后续有春节日耗下降预期，较难出现大规模集中采购。

最新天气预报，未来一周影响我国的冷空气势力不强，除西北地区气温较常年同期略偏低外，我国中东部大部地区气温接近常年同期或略偏高，不过南方地区阴雨天气持续，且8-10日黄淮江淮等地有较强降雪，预计短期内电厂日耗或在当前水平继续震荡，后续春节临近，工业用电逐步减弱，耗煤量或出现明显下滑。

8日，环渤海港口库存2182.9万吨，较昨日增加6.5万吨。其中，曹妃甸港区库存较昨日下降9.8万吨，京唐港区库存较昨日增加0.8万吨，神华黄骅港库存较昨日增加0.5万吨，秦皇岛港库存较昨日增加15万吨。具体情况如下：

近期，由于煤价小幅上涨，贸易商发运积极性有所提升，而下游电厂耗煤量较高，库存快速消耗下其补库积极性有所增强，加之各港装船作业相对顺畅，其调入调出量均较前期增加，尤其是近两日秦港方向进车增加明显，调入量恢复至去年9月中旬前水平，环渤海四港库存在2180万吨上下波动。

不过，春节假期临近，工业用电将逐渐走弱日耗上升有限，且随着进口煤陆续到货，后续电厂存煤或出现增加，其出现大规模集中拉运的概率较低，预计港口库存或继续以震荡波动为主；由于春节前后煤价支撑有限，港口交投形势仍有待进一步观察。

锚地船舶数量

近期，下游电厂在持续高耗下库存快速消耗，部分电厂开启春节前补库囤货计划，北上派船拉运渐多，环渤海四港锚地船舶数量较前期小幅增多；不过据了解，港口拉煤船舶仍主要为长协煤拉运，市场煤采购船舶较少。

8日，环渤海四港锚地船舶数量100条，其中秦皇岛港24条，国投曹妃甸港15条，神华黄骅港57条，国投京唐港4条。具体情况如下：

8日，秦皇岛港调入量61.6万吨，吞吐46.6万吨；神华黄骅港调入量54万吨，吞吐量60万吨；国投曹妃甸港调入量21.8万吨，吞吐量33.7万吨；曹二期调入量13.5吨，吞吐量14.1万吨；华能曹妃甸调入量10.9万吨，吞吐量12.1万吨；京唐老港调入量7.5万吨，吞吐量8.5万吨；国投京唐港调入量16万吨，吞吐量14万吨；京唐3640调入量13.4万吨，吞吐量12.6万吨。具体数据如下：

今日，受大风天气影响，曹妃甸港出现封航，具体情况如下：

（1）天气

1.南方地区持续阴雨天气

未来10天，南方地区为持续性阴雨天气，主要降水时段在8日-11日及14-15日。

2.黄淮江淮等地有较强降雪

8日夜间-10日，西北地区东南部、华北南部、黄淮、江淮、江汉等地的部分地区有小到中雪或雨夹雪，黄淮西部、江淮中北部、江汉中北部局地有大到暴雪。

3.华北黄淮等地有间歇性霾天气

未来10天，华北中南部、黄淮等地有间歇性霾天气。 8日，黄淮中西部等地有轻至中度霾。9日至12日，华北中南部、黄淮北部等地有轻至中度霾，部分地区有大雾天气。

（2）海况天气

8日08时至9日08时，台湾海峡将有7～8级、阵风9级的东北风，东海南部海域、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部海域将有5～7级、阵风8级的偏东到东北风，渤海将有4～6级、阵风7级的偏北风转西南风，渤海海峡、黄海大海域、东海北部海域将有4～6级、阵风7级的偏北到西北风，北部湾、琼州海峡、南海中部和南部海域将有4～6级、阵风7级的偏东到东北风；北部湾、琼州海峡将有轻雾，能见度不足10公里。

9日08时至10日08时，台湾海峡将有7～8级、阵风9级的东北风，台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有5～7级、阵风8级的偏东到东北风，渤海将有4～6级、阵风7级的西南风，东海大部海域将有4～6级、阵风7级的偏北到东北风，北部湾、琼州海峡、南海西北部和南部海域将有4～6级、阵风7级的偏东到东北风；北部湾、琼州海峡、南海西北部海域将有轻雾，能见度不足10公里；其中部分海域将有大雾，能见度不足1公里。

10日08时至11日08时，渤海、渤海海峡将有4～6级、阵风7级的偏西风，东海大部海域将有4～6级、阵风7级的偏北风，巴士海峡、南海东北部和南部海域将有4～6级、阵风7级的偏东到东北风；北部湾、琼州海峡、南海西北部海域将有轻雾，能见度不足10公里；其中部分海域将有大雾，能见度不足1公里。

1、我国北方再添一条重要煤运通道朔准铁路。

从中国铁路太原局集团有限公司获悉，我国又一条重要煤运通道朔准铁路（朔州至准格尔）于日前正式开通运营。

朔准铁路主要位于山西省朔州市、忻州市和内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗境内，通过陕西省府谷县北部边缘，跨黄河，连通内蒙古自治区、陕西省、山西省。这条重要的煤运通道全长214.495公里，以办理货物运输业务为主，设计年通过能力5260万吨，将在内蒙古煤炭外运和铁路货运增量行动中发挥积极作用。

朔准铁路沿途设13个车站，全长655米的黄河特大桥是朔准铁路建设的重点、难点、关键性控制工程。

这条铁路线开通后，山西、陕西、内蒙古西部地区的路网结构更加完善，成为大秦铁路运输增量的重要补给线，极大满足了大秦线运力需求。朔准铁路将为进一步落实国家能源发展战略、构建大通道煤运网络发挥积极的作用，为当地产业发展提供又一机遇。(新华网)

2、山西：在禁煤区内擅自销售煤炭将受重罚。

7日从山西省生态环境厅获悉，为进一步防治大气污染，产煤大省山西将控制煤炭消费总量，降低煤炭在一次能源消费中的比重。凡是在禁煤区内销售煤炭和煤炭制品的，将受到重罚。

山西省规定，设区的市人民政府要根据大气环境质量改善要求，将城市建成区划定为禁煤区，并逐渐扩展；县（市、区）人民政府可以根据实际情况划定禁煤区范围，但应当考虑当地居民的生活需要。禁煤区内除煤电、集中供热和原料用煤企业外，禁止储存、销售和燃用煤炭及其制品。

山西省各级人民政府还将加强民用散煤管理，禁止销售、使用不符合民用散煤质量标准的煤炭，禁止褐煤、洗中煤、煤泥等低质劣质煤作为民用煤使用。山西各地将在燃煤供热地区加快推进热电联产和集中供热。在集中供热管网覆盖区域内，禁止新建、改建、扩建分散燃煤供热锅炉；集中供热管网覆盖前已建成使用的分散燃煤供热锅炉和已建成的不能达标排放的燃煤供热锅炉，将限期拆除。

对于违反规定，销售不符合民用散煤质量标准煤炭的，或者在禁煤区内销售煤炭及其制品的，将由县级以上人民政府市场监督管理部门责令改正，没收原材料、产品和违法所得，并处货值金额一倍以上三倍以下的罚款。(新华社）

3、截至18年12月底贵州共有煤矿420处，产能15577万吨。

贵州省能源局日前发布的公告表示，截至2018年12月底贵州全省共有煤矿420处，合计产能15577万吨/年。

其中，贵阳市12处，合计产能216万吨/年；六盘水市116处，合计产能5823万吨/年；遵义市48处，合计产能1287万吨/年；安顺市19处，合计产能600万吨/年；毕节市155处，合计产能5635万吨/年；黔西南州54处，合计产能1626万吨/年；黔南州15处，合计产能375万吨/年；铜仁市1处，合计产能15万吨/年。

贵州省能源局之前发布的公告显示，截止2018年6月12日，贵州全省共有435处合法生产煤矿，合计产能15619万吨/年。

而截至2017年12月底，贵州省共有生产矿井476处，合计产能16063万吨/年；建设矿井59处，合计产能3345万吨/年。(中国煤炭资源网）

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