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易 联 江 运 行 情 报 告 第 37期 周 刊

1. 市场运价

煤炭江运运价                 单位:元/吨(含税价)


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    2. 行情分析

·假日气氛浓厚,市场价格混乱

本周分析:

将近年关长江下游货物运量不多,出海江船全部返回长江,导致江船运力过剩,由于很多江船都会根据各上游码头卸货速度来原则运输货物,导致有很多卸货慢的码头运价保持高价且依然江船运力紧张,卸货速度有保障的港口运佳有所下降。

    3. 长江口库存

1.26日 长江下游区域

主要港口煤炭库存情况(万吨)

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    4. 长江水位

错峰,我省沙市洪峰水位降低2.2米,荆江河段顺利过洪。

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    1. 运价预判

·节日连锁反应,节前价格坚挺,节后运价波动较大

下周预测:

近期长江流域水位持续下降,江船船东担心后期运价下降趋势明显,过年期间,订货成交率明显下降,所以在节前船东要价价格坚挺,预计下周江船运价会保持平稳或有小范围上涨。

2.海运行情小版块

运价渐进跌价缓冲期 后续走势有待观望

本周海运煤炭运价指数呈平稳趋势。今日市场商谈气氛渐好转,实际成交有所增多,下游电厂日耗继续降低,加之进口煤炭补给影响,补库需求有限,市场运价低位运行,不过运价持续下跌,已临近船舶运营成本,部分船东选择停航休息。

春节将至,大部分工厂停工,下游电厂日耗继续下行,加之进口煤炭补给影响,下游采购积极性不高,海上货盘量继续下滑,周初海运煤炭运价延续上周跌势;不过受船东成本线控制,和连续降价的压力,部分船东挺价情绪强烈,市场暂渐入跌价缓冲期;市场货盘明显减少,下游电厂日耗低位运行,补库需求不大,市场运价后续走势有待观察。

下跌还是上扬? that's a question。

 2019年将是全球航运的新的篇章,是短期调整之后更加稳健而持续的昂扬向上,还是需求不振导致信心崩塌之后的一泻千里?that's a questio.

以上数据,仅供参考!

3.市场快讯

·煤炭:西南地区采购需求增大,多以水泥厂采购为主

受陕西煤价上涨影响,西南地区采购需求增大,多以水泥厂采购为主。目前新疆大部分矿已经开始放假,但凡有存煤的贸易商价格基本上涨20元。

·港口:高卡动力煤基本无人问津,快煤依旧是港上销售主力

神华高栏港目前库存为68万吨,高卡动力煤基本无人问津,块煤依旧是港上销售主力,多以煤场采购做库存为主,以保障后期给终端的供煤需求。

4.航道公告

据长江航道局26号电:

白茆河25号潮位:0100  1.14米;0515  3.63米;1310  1.12米;1730  3.89。

镇江25号潮位:1850  1.70米;2210  3.38米。

南京25号潮位:0000  3.49米;2030  2.25米。

芜湖25号潮位:0150  3.47米;2300  2.88米。

据长江上海航道处26号电:

自2019年1月26日08:30时起,白茆沙水道#8红浮灯光恢复正常。 

据长江南京航道处26号电:

为保障南京长江第四大桥桥墩安全,现将南京四桥桥梁助航标志设置情况通告如下:

(1)自2019年01月25日16时起,设置龙潭水道四桥南桥墩下承台警示标,位置自栖霞山测点起,方位299.4度,距离2.62千米,灯质为黄快闪。(2000国家大地坐标系地理坐标32°10′18.12″N,118°56′25.58″E)

(2)自2019年01月25日16时起,设置龙潭水道四桥南桥墩上承台警示标,位置自栖霞山测点起,方位298.6度,距离2.68千米,灯质为黄快闪。(2000国家大地坐标系地理坐标32°10′18.12″N,118°56′22.81″E)

(3)自2019年01月25日16时起,设置龙潭水道四桥北桥墩承台警示标,位置自栖霞山测点起,方位320.2度,距离3.48千米,灯质为黄快闪。(2000国家大地坐标系地理坐标32°11′3.16″N,118°56′27.17″E)


节前小编最后一篇,在这里给大家拜个早年!



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