（1）中国沿海煤炭运价指数

8日，中国沿海煤炭运价指数延续涨势，综合指数较上周四上行55.17至736.5点,各航线运价涨幅在1.8元/吨-3.6元/吨。具体情况如下：

（数据来源：上海航交所）

近日，煤价再次企稳上涨，市场货盘释放增多，加之砂石等非煤货盘继续支撑，以及由于不良天气影响，北方港口出现不同时段封航，导致可用船舶运力再次偏紧，据悉目前10日前船期较少，在此情况下，节后看涨情绪持续浓厚，煤炭运价随之延续涨势。后续运价能否延续涨势需继续关注市场需求释放情况。

（2）波罗的海指数

5日，BDI指数较上周三上涨39点至711点，其中，海岬型船运价指数较上周三上涨172点，巴拿马型船运价指数较上周三下跌13点，超灵便型船运价指数较上周三下跌33点，灵便型船运价指数较上周三下跌16点。具体情况如下：

（数据来源：BDI指数平台）

（1）汾渭CCI指数

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考

（数据来源：煤炭市场网）

   近日，港口市场价格小幅上涨，市场煤种仍然存在结构性问题，高卡低硫蒙陕煤带动价格走高，山西煤价格也有一定上涨。现动力末煤（CV5500）价格625-630元，动力末煤（CV5000）报价530元左右；市场分析多认为，在情绪推动下，短期煤价存在一定上行预期，但上行空间仍需持续观察，主要留意电厂采购进度。

鄂尔多斯煤炭网则分析认为，四月上旬港口市场煤交易价格保持稳中略降走势。一方面，四月份部分沿海电厂将对所辖机组进行例行检修，电厂实际耗煤情况不如三月份，预计沿海电厂日耗仍会保持在60万吨以上水平，需求略有减弱；另一方面，受大秦线检修影响，“第一运煤大通道”运量有所下降，但“蒙冀线-曹妃甸港”和“朔黄线-黄骅港”会加快发运，弥补大秦线发运量的减少，预计沿海煤炭市场保持供需平衡走势。

8日，六大电厂整体库存1552.21万吨，较上周四下降5.13万吨；日耗61.49万吨，较上周四下降4.88万吨；存煤可用天数25.24天，较上周四增加1.78天。具体情况如下:

（数据来源：煤炭江湖）

4月正值传统淡季，天气回暖加之北方供暖期大多已经结束，六大电厂日耗降至61万吨左右，同时在长协拉运及消耗库存的策略下其库存向下消耗，存煤可用天数25天左右；

据悉，未来10天南方多阴雨天气，8-11日，中东部地区将出现大范围降水降温过程，大部地区气温下降6-8℃、江汉、江南等地10℃以上，但是伴随后续部分电厂将对所辖机组进行例行检修及水电发力逐渐增强等因素，电厂耗煤或在当前水平震荡；另外，目前港口煤价再次上行，电厂接受度普遍较低，短期内其对市场煤增量采购需求或释放有限。

8日，环渤海港口库存2131.7万吨，较上周四增加14万吨。其中，曹妃甸港区库存较上周四增加3.7万吨，京唐港区库存较上周四增加1.8万吨，神华黄骅港较上周四增加13万吨，秦皇岛港库存较上周四减少5.5万吨。具体情况如下：

（数据来源：煤炭江湖）

近期，受大户发运支撑，铁路进车稳定，且受不良天气影响部分港口出现不同时段的封航，船舶装卸效率受限，调出量有所下降，在整体调入高于调出的情况下，环渤海四港库存向上修复；大秦线春季集中检修已展开，对港口煤炭调进的影响较小，考虑电煤需求在短期仍难出现大幅放量，预计调出多震荡运行，港口库存或窄幅波动。

有分析人士指出，市场淡季特征继续显现，尽管煤炭主产区因频发的灾害，使得复产进度缓慢，供给出现阶段性缺口，但下游需求增量不足，在高库存及低需求的双重作用下，采购多以长协拉运为主，供需或呈现弱平衡状态。

锚地船舶数量

8日，环渤海四港锚地船舶数量73条，其中秦皇岛港34条，国投曹妃甸港7条，神华黄骅港26条，国投京唐港6条。具体情况如下：

（数据来源：煤炭江湖）

近日，煤价企稳再次掉头上涨，港口寻货有所增多，预计后续到港拉煤船舶或出现小幅增加，不过多重因素下预计下游采购需求或难有明显放量，环渤海港口锚地船舶数量或增幅有限。

8日，秦皇岛港调入量49.3万吨，吞吐55.8万吨；神华黄骅港调入量62万吨，吞吐量61万吨；国投曹妃甸港调入量19.3万吨，吞吐量20.9万吨；曹二期调入量7.6吨，吞吐量9.3万吨；华能曹妃甸调入量10.1万吨，吞吐量12.2万吨；京唐老港调入量5.7万吨，吞吐量3.7万吨；国投京唐港调入量10.9万吨，吞吐量10.9万吨；京唐3640调入量13.4万吨，吞吐量13万吨。具体数据如下：

（数据来源：秦皇岛煤炭网）

今日，受不良天气影响，曹妃甸港、黄骅港均出现了不同时段的封航，具体情况如下：

（数据来源：河北海事局）

今日水况信息如下：

（数据来源：三峡集团）

（1）天气

1．江南华南多降雨天气，并伴有强对流天气

未来10天，江南、华南降雨天气较多，较强降雨时段主要集中在8-11日和13-14日，部分地区伴有雷暴大风和冰雹等强对流天气。

2. 华北等地森林火险气象等级高

8日以前，华北无降雨、气温偏高、相对湿度较低，森林火险气象等级高或极高；8日夜间至9日，华北部分地区可能出现一次降雨过程。

未来10天，四川南部、云南等地也无有效降雨，森林火险气象等级高或极高。

3.未来10-20天，冷空气势力后期有增强趋势，北方大部分气温有起伏，平均气温将较常年同期偏低1℃左右，南方地区平均气温较常年同期偏高1～2℃。

（2）海况天气

8日08时至9日08时，渤海南部海域、渤海海峡将有4～6级、阵风7级的偏东风，黄海中部和南部海域将有6～7级、阵风8级的偏东风，东海大部海域、巴士海峡、北部湾将有4～6级、阵风7级的偏南风到东南风。东海西部沿岸、台湾海峡、南海东北部沿岸海域将有轻雾，能见度不足10公里。

9日08时至10日08时，黄海南部海域、东海北部海域将有7～8级、阵风9～10级的旋转风，渤海南部海域、黄海中部海域将有6～7级、阵风8级的东北风，渤海海峡、黄海北部海域将有5～6级、阵风7级的东北风，东海南部海域将有6～7级、阵风8级的西南风，台湾海峡、台湾以东洋面、北部湾将有4～6级、阵风7级的偏南到西南风。

10日08时至11日08时，黄海中部和南部海域将有4～6级、阵风7级的偏北风，东海北部海域将有5～7级、阵风8级的西北风转偏北风，东海南部海域、台湾海峡将有5～6级、阵风7级的偏北到东北风，台湾以东洋面将有5～7级、阵风8级的西南风转东北风，北部湾将有4～6级、阵风7级的偏南风。

1、河北发布煤矿复工复产验收实施细则 严把煤矿复工复产验收。

为进一步加强煤矿复工复产验收工作，严把煤矿复工复产验收关口，防范煤矿事故发生，根据国家有关文件规定并结合河北省实际，近日以河北省安委办名义印发了《河北省煤矿复工复产验收实施细则》（以下简称《实施细则》），该《实施细则》规范了全省煤矿复工复产验收工作，并重点强化了5方面内容。

一、《实施细则》明确了“谁验收，验收谁”的问题

针对“谁验收”问题，《实施细则》规定省级煤矿安全监管部门联合河北煤矿安全监察局对符合验收条件的省属煤矿进行复工复产验收；地方煤矿安全监管部门对符合验收条件的地方煤矿进行复工复产验收；被责令局部停工停产的煤矿由下达指令部门组织验收；其它情形由煤矿企业自行组织验收。针对“验收谁”的问题，《实施细则》分别明确规定了安全监管部门验收的5种情形，煤矿企业自行验收的情形和下达局部停工停产指令部门验收的情形。

二、《实施细则》明确了验收和签字程序

一是省属煤矿全矿井复工复产验收工作，首先由企业验收后报属地煤矿安全监管、监察部门审核，属地煤矿安全监管、监察部门审核同意后报省应急管理厅，省应急管理厅组织河北煤矿安全监察局及属地煤矿安全监管、监察部门进行验收，验收合格后由省应急管理厅主要负责人签字。二是地方煤矿全矿井复工复产验收，首先经上级公司初验合格，然后报当地县级煤矿安全监管部门组织验收，验收合格后经县级人民政府主要负责人签字。三是局部矿井的复工复产验收执行“谁停谁验”的原则，“验收程序”和“验收内容”等参照全矿井复工复产验收执行。

三、《实施细则》规定了监管监察部门共同验收

为提高验收工作质量，确保复工复产煤矿符合相关规定，经与河北煤矿安全监察局反复沟通协商，最终一致同意煤矿复工复产验收工作由我厅牵头，河北煤矿安全监察局参与验收。煤矿安全监察部门参与验收，极大提高了煤矿复工复产验收监管监察合力，形成了监管监察良好的互动局面，确保了煤矿复工复产验收工作质量，牢牢把住了煤矿复工复产安全关口。

四《实施细则》明确了验收内容

《实施细则》制定了“生产建设煤矿复工复产验收表”，验收表提前列举了221项复工复产验收项目，这些项目涵盖了煤矿通风、排水、机电等各大系统主要内容，预防了因验收内容不全造成遗漏。同时《实施细则》制定了“验收报告编制提纲”，为验收部门和企业在复工复产完成后，如何编制验收报告提供了编制依据，规范了全省煤矿复工复产验收工作。

五、《实施细则》明确了验收责任

《实施细则》规定煤矿复工复产验收实行“谁验收、谁签字、谁负责”的工作制度，参与验收的人员均要在验收报告上签字，并对验收结果的真实性负责。凡在复工复产验收工作中违反程序、降低标准、把关不严、弄虚作假的，一经发现要严肃追究有关单位和人员的责任。（河北省应急管理厅）

2、一季度“陕煤入渝”同比增58.43% 创历史同期最佳。

据陕西日报报道，一季度陕煤集团发往重庆地区煤炭283.59万吨，同比增长58.43%，创历史同期最好水平，为实现全年保供目标奠定了坚实基础。

今年以来，陕煤运销集团从运力衔接、资源组织、运行管控、扩大份额、价格政策等方面全力保障“陕煤入渝”平稳运行，不断提高陕西煤炭在西南区域的市场竞争力和占有率。

运力衔接方面，该集团紧抓市场稳定运行机遇，积极顺应公转铁、增运量趋势，加大与铁路部门沟通协调，争取铁路运力配置，加强日常调度运行管理，提高运行质量效率。

资源组织方面，加强与主要生产矿区的联系，提高产销协同响应速度，有效保障优质产能快速释放，优先稳定供应重庆地区。

运行管控方面，该集团把目标任务分解细化到各矿区销售分公司等保供单位，把保供工作纳入目标责任考核，将奖惩制度落到实处；扩大份额方面，在巩固既有在渝用户的基础上，积极开发市场交易用户，做好港口储运分销、网上异地挂牌销售等工作，提高经济效益。

价格政策方面，为降低重庆重点用煤企业成本，对重庆地区电厂和重庆市经信委指定的企业按照煤炭价格不高于长协价、不高于地区市场价的“两个不高于”原则执行。（陕西日报）

3、统计局：3月下旬全国煤炭价格稳中有跌。

国家统计局于4月4日公布的数据显示，3月下旬全国煤炭价格稳中有跌。各煤种具体价格变化情况如下：

无烟煤（2号洗中块）价格1131.2元/吨，较上期下跌10.5元/吨，跌幅为0.9%。

普通混煤（4500大卡）价格467.9元/吨，较上期下跌6.5元/吨，跌幅为1.4%。

山西大混（5000大卡）价格为522.9元/吨，较上期下跌2.1元/吨，跌幅为0.4%。

山西优混（5500大卡）价格为580元/吨，与上期持平。

大同混煤（5800大卡）价格为622.9元/吨，较上期下跌2.1元/吨，跌幅为0.3%。

焦煤（1/3焦煤）价格为1350元/吨，与上期持平。

上述数据显示，3月下旬全国焦煤和部分动力煤价格维稳，无烟煤和普通混煤降幅较大。（国家统计局）

4、同煤集团30座矿井开始实施小煤柱开采技术。

中新网消息，目前，小煤柱开采技术已经在同煤集团的30座矿井33个工作面应用，开采煤层也从中厚煤层（2-3米）实施到了特厚煤层（18-23米），资源回收率平均提高了3.6%。

同煤集团要求各生产矿要进一步解放思想，按照“一矿一策、一面一策”的原则，扎扎实实将小煤柱开采技术推广应用落到实处，以技术进步保障安全生产，促进效益提升，依靠科技兴企强企。

以往，同煤集团的生产矿井大部分都是留置38米的大煤柱，保守估算，每1000米煤柱损失煤炭资源在50至100万吨。基于矿井的实际情况，同煤集团在2013年着手立项研究小煤柱开采应用技术。

行业内将3米到8米的煤柱统称为小煤柱。通俗理解，小煤柱留设技术就是把工作面的回风顺槽布置在采空区的边缘，通过数值模拟及试验分析布置小煤柱。这样不仅维护了巷道安全，同时还降低了支护成本，保证安全回采。

在中厚煤层地质条件下，同煤集团首先选择了四台矿81215工作面51215回风平巷实施应用，该巷道长1320米，由于应用小煤柱技术提高了煤炭回采率，在412盘区东翼多采出原煤55万吨，使每米沿空掘巷所产生的直接经济效益达2106元。该项技术实现了煤层群开采坚硬顶板条件下留设小煤柱护巷，改善了沿空巷道围岩的恶劣应力环境，减小了工作沿空巷道围岩的变形，减小了冒顶、片帮等矿压事故的发生，为矿井安全高效生产提供了保障。（中新网）

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