南驻阜铁路是河南、安徽两省正在谋划的一条设计时速350公里/小时的高铁线路，这条线路东起河南南阳，经驻马店到达安徽阜阳。 据了解，此前有消息称南驻阜铁路初步规划是东起阜阳西站，经临泉县至河南省驻马店，直至南阳市。
2016年11月份，安徽省皖投铁路投资管理有限公司发布安徽省皖北地区城际铁路网规划环评第二次公告
公告中规划了驻马店－阜阳－蚌埠城际铁路
驻马店-阜阳-蚌埠
皖北新建里程58km，全长345km。其中临泉至阜阳段利用郑阜高铁；阜阳-蚌埠段分南北线方案，其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠，分别由淮阜城际和亳蚌城际兼顾，蒙城地区新建阜阳至蚌埠联络线；南线方案阜阳经淮南至蚌埠，阜阳-淮南段利用商合杭高铁，淮南-蚌埠段与淮北-合肥城际及沿淮城际共用。
近日，南驻阜铁路再传来新消息。近日，阜阳市发展改革委（物价局）相关负责人就“经济社会发展专题 ”方面的话题回复网友问题。
【访谈回顾】
专题中，网友还问到了
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