1月15日，中国国家铁路集团有限公司，副总经理李文新在2021年全国春运电视电话会议上表示，2021年春运不同于以往，我国本土疫情多点零星散发和局部聚集性疫情交织叠加，多地出台了减少人员流动的措施。受此影响，春运节前车票的预售较往年同期下降近6成，预计全国铁路春运客流将由原来预测的4.07亿人次下调至2.96亿人次，同比2020年增长40.6%。
对于春运，旅客出行人数的多少，丝毫不会影响铁路人为此而作出的准备和努力。2021年的春运，不一样的还有，95后青年人开始成为中国铁路春运的主力军。全国铁道团委统计数据显示，目前全路已有超过20万名95后青年奋战在铁路一线，为旅客出行保驾护航。
有人说，春运不仅是一年中最繁忙的出行高峰，也是观察社会经济发展和人民生活水平的最佳窗口。
2021年春运，中国铁路肩负了比以往更加复杂的任务，但好在既有智能化、信息化服务人们的出行，也有铁路人坚守各自岗位，用行动守护2021年春运，为旅客提供更好的出行服务。 （文/徐唯）
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