世界首次！高速列车整列碰撞试验成功标志我国轨道客车被动安全技术研究已北京日报讯 中车长客股份3月5日宣布，两列8辆编组高速动车组近日完成碰撞试验，这是世界首次在符合实际工况的线路上进行的整列高速列车被动安全碰撞试验。
此次试验有效采集了列车吸能系统的变形次序、防脱轨性能等重要数据，成功验证了由中车长客自主研发的高速动车组碰撞吸能系统的安全有效性，标志着我国轨道客车被动安全技术研究达到世界领先水平。
中车长客资深设计专家李本怀介绍，在此次试验前，中车长客已分别成功进行了单列车、3辆编组、5辆编组高速动车组的碰撞试验，通过大量试验积累了丰富的碰撞数据。下一步，中车长客将继续开展高等级碰撞吸能系统和轻量化吸能结构的研发和试验工作，探索世界高速列车被动安全技术的前沿领域。
被动安全是指当列车发生意外碰撞时，通过列车吸能系统中的多个吸能装置耗散撞击能量，降低碰撞带来的结构破坏，从而保护车内乘员安全。
被动安全技术是保障高速列车运行安全的最后一关，其难度在于列车碰撞过程需要头车前端吸能结......（）
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