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铁路部下发调整铁路运输价格通知

    经国务院批准,国家发改委、铁道部 2012 年 5 月 16 日下发《关于调整铁路货物运输价格的通知》(发改价格〔2012〕1358号),从 2012年 5月 20日开始,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高 1分,其中煤炭运价基价1由10.8元/吨上调至12.2元/吨,基价2由0.0553元/吨上调至0.0629元/吨。大秦、丰沙大、京原、京秦四线煤炭现行运价不变,而大秦、丰沙大、京原、京秦线四条煤炭专用线运价不变。

    这次铁路运价调整是在经济增长放缓、CPI增速下滑的背景下,幅度是近几年来最高的。从煤炭运价看,基价 1提价幅度达到 13%,基价 2的提价幅度达到 13.7%,大大超越过去历次的提价幅度。表面看,此次调整对煤炭的影响有限,主要是大秦、丰沙大、京原、京秦四线运价不变,并且铁路电气化附加费和铁路建设基金这两项费用均没有变动。但仍然不能小视:一方面,目前,煤炭的成本如包括材料、人工、安全等成本,均在上涨,虽然每一项单独来看,并不是很高,但聚沙成塔,积少成巨,在煤炭成本压力已然较高的背景下,再小的成本增量也将使煤炭承受很大压力。另一方面,铁路运价提升之后很难下降,并且长期看,还将有可能继续提高,因此,这也将成为煤炭的一项刚性成本。

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