车站把电煤运输当做头等大事来抓，在不断完善和落实《电煤卸车组织办法》及《电煤卸车应急预案》的基础上，采取三项措施力保电煤运输，一是强化电煤卸车责任落实。值班站领导全面负责一班电煤卸车组织协调，电煤专用调车机和调车人员24小时值守，做到随卸随组织运送，把电煤卸车完成情况纳入值班人员工作业绩考核，兑现奖惩。二是畅通电煤到卸信息。车站调车区长与发电厂调度加强联系沟通，随时掌握车站电煤到达、电厂卸车进度、翻车机运行质量、人工清理车辆等情况，做到情况明、进度清。三是作业组织上做到“三提前两及时”。即：调车作业计划提前编制传达、调车机车提前出库、调车人员提前出务，人工清理车辆和车辆取送作业及时进行，从电煤重车到达车站至车辆卸空从车站排出，保证了各环节有序衔接。
截至5月31日18时，莱芜东站全月累计组织抢卸电煤4760车，平均日卸158车，其中仅5月15日一天卸电煤275车。由这个站负责运卸的电煤已占莱城发电厂全部用量的85%。现在，莱城发电厂已储煤23万吨，达到了19天的燃煤需求量，超正常储煤量的200%，确保了莱芜市经济发展和居民生活用电的供应。
