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铁路基建复苏加快 煤运通道获益

     近期,铁路基建领域各种利好频繁出台。5月23日温总理强调积极扩大需求,把稳增长放在更重要位置,强调铁路等项目要加快工作进度。6月7日央行决定降低基准利率0.25个百分点。降息将带来的信贷宽松,新增信贷均有望继续多增,铁路建筑行业资金问题备受重视,信贷宽松将利好铁路行业。国务委员兼国务院秘书长马凯6月8日在山东、河北调研铁路建设工作时强调,要把稳增长和调结构有效结合起来,加大对铁路建设的支持力度,保持必要的铁路投资建设规模。马凯提出,要继续加快铁路建设,按照“保在建、上必须、重配套”的原则,确保完成今年的建设任务,国家有关部门、地方政府和金融机构要进一步加大对铁路建设的支持力度,铁路部门要多渠道筹集建设资金,满足铁路建设特别是重点项目资金需求。另外,为解决铁路建设资金紧张问题,铁道部已出台政策鼓励民间资本投资铁路,这也将在一定程度上缓解铁路建设资金紧张状况,弥补国家投入的不足。据悉,国资委层面也正协调央企投资铁路基建领域。

    在政策支持下,铁路基建复苏加快。5月全国铁路完成基本建设投资337.7亿元,环比上涨16%。此外,铁路建设债券受到热捧。6月12日,铁道部通过中国人民银行债券发行系统招标发行200亿元2012年第一期中国铁路建设债券,13日正式招标,招标结果显示,2012年第一期铁路建设债券中标利率为4.30%,较二级市场收益率低出20多个基点,大大超出市场预期。

    在铁路基建复苏的带动下,煤运通道建设也获得利好。一方面,在资金陆续到位后,原来停工的正在逐渐复工,如兰渝铁路和兰新复线基本复工。另一方面,据悉,目前即将有6条煤运专线要开工,包括备受关注的蒙西到华中的运煤专线。铁路基建复苏及煤运通道开工有利于稳增长,也有利于未来煤炭运输能力增加。

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