铁路运输处车务段以创建本质安全型段队为主线，结合行车和货装行业特点，不断强化安全制度执行、安全警示教育和隐患排查力度，全面提升关键时段和关键岗位规范化、标准化、精细化安全管控水平，确保安全运输形势持续稳定。

该段把解决行车组织、货运装载、延时效率等难点问题作为关键，按照“分级管理、逐级负责”的原则，实施段队包车站、车站包班组、班组包职工、职工包设备的全层级网格化管理措施，层层传递压力，级级落实责任。把安全重心下移到人员行为监督和安全动态检查管理，采取行车作业跟查的方式，重点监督检查手指口述、接发列车、车辆装载等情况。对有站场施工的车站，他们及时与矿场沟通列车车次、辆数、占用股道和煤仓存量等信息，动态掌握运输现场和作业现场状态，使安全生产关键环节实现“自控、互控、他控”目标。

该段每周四定期组织各车站协同工务、电务驻站工区，对站内的线路情况和设备设施进行拉网式安全自查，有效消除管理盲区，对检查中发现的问题分类落实整改，做到发现即制止、提醒即纠正，确保车站安全运输基础全面达标。同时着力在运输调度分析、隐患排查整治等方面提升工作效率和精准度，发挥列车智能调度指挥系统大数据、云计算、智能化信息技术优势，对列车编组、对仓、挂运过程中的运行数据、装载情况、机车设备状态等信息进行实时监控，保证煤炭安全装运。创新打造“聚智社”隐患治理平台，自主开展安全网员上岗查隐患活动，及时上传录入隐患信息和职工合理化建议。

为规范职工安全行为，该段持续强化职工安全生产教育培训，围绕非正常情况处理、应急预案演练、标准化作业流程等内容，对车站值班员、接发车人员及货运人员开展培训。组织观看事故案例警示教育片，强化职工的安全生产自律意识，加大“五描述一操作”监督考核力度，引导职工严格按照预想隐患、预测风险、确认安全、标准操作的流程上岗作业。抓好薄弱人员排查，分析人机物环各个要素容易出现的问题，重点突出中夜班薄弱时间、交接班及突发故障应急处理等环节，有针对性地采取安全预控措施。

（通讯员 路杨）