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铁道部再调年度投资计划四季度任务逼近前9月总额

      昨日(10月10日),铁道部宣布,将于周五发行250亿第六期铁路建设债券。本期债券的募集说明书显示,铁道部将年内投资计划再次上调,总规模达到6300亿元。

  当天,铁道部还公布了今年前9个月全国铁路主要指标完成情况:1~9月铁路固定资产投资为3441.56亿元。这意味着,铁道部要完成全年投资计划,在后3个月必须完成投资近3000亿元,这比前9个月的平均水平超出一倍还多。

  第六期债券本周发行

  铁道部第六期铁路建设债券包括100亿元7年期品种,以及150亿元期限最长的20年期品种,这是继9月之后铁道部年内第二次发行20年期品种。这次发行的债券也是今年铁道部获准发行1500亿元铁路建设债券的一部分,此前已发行五期债券,共1050亿元。

  这期债券将以1年期Shibor为基准利率。根据定价方案,7年品种基本利差区间为-0.63%至0.37%,20年期基本利差区间-0.13%至0.87%。该期债券募集资金将投向新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线等26个项目。

  截至该期债券发行前,铁道部仍有5770亿元铁路建设债券、950亿元中期票据及200亿元短融券未到期,每年需支付各项利息逾300亿元。

  根据铁道部募集说明书,2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为6300亿元,其中基本建设投资5160亿元,这已是铁道部第三次提高投资规模。今年年初,铁道部计划的固定资产投资是5160亿元,随着下半年铁路建设投资逐步回暖,铁道部也不断上调投资规模。其中7月底披露年度固定资产投资计划总规模为5800亿元,较年初上调了640亿元;9月10日,铁道部再次上调投资计划,将总规模上调至6100亿元。

  铁路建设投资加速

  第三次上调投资规模后,铁道部2012年基建投资规模已从年初的4060亿元提高到5160元,增加了1100亿元,幅度达到27%。投资规模的不断追加,意味着下半年铁路建设投资加速势头明显。

  10月10日,铁道部公布“2012年1~9月全国铁路主要指标完成情况”显示:1~9月,铁路固定资产投资为3441.56亿元,比上年同期下降13%,降幅较1~8月的24%继续收窄。其中基本建设投资为2920.50亿元,比去年同期下降15.8%,这些数据均显示铁路投资近期呈加速之势。

  不过,对于6300亿元的固定投资计划,目前铁道部只完成了一半多,如果要想继续完成全年投资计划,接下来在最后一个季度要完成2860亿元左右,任务可谓艰巨。

  北京交通大学经济管理学院教授赵坚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,当前经济增速回落的压力大,政府期望通过投资来拉动经济增长,但现在其他行业面临产能过剩局面,因此铁路在基础设施投资中的地位越发重要。赵坚认为,铁路投资再大规模都不为过,但关键是要看投到什么地方。目前铁路投资更应该投在货运线路和普通线路上,而不是客运专线上。

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