11月28日8时30分，一列复兴号高铁列车从汉口站缓缓驶出，一路向西飞驰，奔向秦巴山脉。
　　
　　坐在宽敞舒适的G6817次列车上，刘莉抱着孩子欣赏窗外美景。她是汉十高铁的“铁粉”，每周往返一次。
　　
　　10时27分，列车稳稳停在十堰东站，用时1小时57分。“从武汉的家，到十堰的娘家，像串门一样。”刘莉边迈出车门边感叹。
　　
　　一年前的11月29日，投资527.5亿元的汉十高铁开通运营。这是全国首条由地方主导投资并建设的高铁，仅用4年建成通车，成为样板工程，在湖北铁路发展史上留下浓墨重彩一笔。
　　
　　这条湖北“最美高铁”，将60多个景区一线串珠，加速拥抱全国高铁网，舞动襄随十城市群，搅热沿线高铁经济，为推动我省区域协调发展托举强大发展气场、构建新发展格局打下坚实基础。
　　
　　运行450万公里
　　
　　开通不久就遭遇罕见疫情，汉十高铁，这条飞驰鄂西北的钢铁“巨龙”，被迫暂歇。
　　
　　受疫情影响，今年1月底，汉十高铁全线停运，但沿线站场人员并未停工，而是积极做......（）