12月6日，由中铁二十五局承建的赣深铁路4标龙川制梁场最后一榀32m箱梁预制成功，标志着赣深铁路河源段制梁工作全部完成，架梁施工进入冲刺阶段，桥梁全面贯通在即。
　　
　　赣深铁路是国家“八横八纵”高快速铁路网重要组成部分，该铁路北起江西省赣州西站，终抵深圳北站，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，全长436.37公里，共设15个车站，规划运输能力为5000万人/年。其中，广东段全长301.8公里，设计最高时速为350公里。
　　
　　赣深铁路自广东省河源市和平县入粤，河源段线路全长约114公里，处于赣深铁路“腰部”位置。中铁二十五局承建的赣深铁路第4标段位于广东省河源市龙川县和东源县境内。标段长度37.505正线公里，含1个高铁站点、56座桥梁、3座制梁场，共计预、架设箱梁591榀。其中，龙川制梁场为赣深铁路河源段规模最大制梁场，承担了新建赣州至深圳铁路DK194+358-DK222+105.95范围内的箱梁预制任务，总计预制箱梁493榀，其中，双线箱梁311榀，单线箱梁182榀。12月后，该梁场将与河源段内另外三......（）