30日10时30分，在牡丹江至佳木斯高铁勃利县小五站镇施工现场，牡佳高铁第二、第六标段最后两节钢轨铺设连接完毕。标志着全国在建最东端高寒高铁牡佳高铁全线铺轨贯通，为明年全线进入联调联试奠定坚实基础。(11月30日 科技日报)
　　
　　交通强国，铁路先行。牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目，也是目前在建的全国最东端的高寒高铁。牡佳高铁开通运营后，黑龙江省将有8个地级城市实现高铁相通，有利于提升东北地区铁路货运能力，加速当地的资源优势向经济优势转化，助力东北地区老工业基地的振兴发展。
　　
　　牡佳高铁位于黑龙江省，起于牡丹江，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山终至佳木斯，线路全长371.6公里，设计时速250公里。牡佳高铁建成通车后，牡丹江至佳木斯两地列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，城市间时空距离的缩短，不仅为沿线群众快捷出行带来了新的便利，更为地区经济发展注入了新的生机。作为全国高速铁路网的重要组成部分，牡佳高铁建成通车后，将有效拓展东北高铁网的辐射范围，与哈牡高铁和哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对推动黑龙江东部城市群融入“哈长城市群”，促进地区经济发展发挥着重要的积极作用。
　　
　　近年来，随着我国铁路建设不断开通，铁路网越织越密，让全国许多省市开通了高铁，畅通一个个运输“堵点”， 为区域经济协同发展注入动力，为贫困地区百姓铺就致富路。让我们期待牡佳高铁早日开通运营，为推动东北经济全面振兴、全方位振兴迎来更多机遇与契机。
　　
　　（文/周小衡）