本站讯 12月10日,在亭南煤业公司1102工作面溜尾处,笔者发现在端头架前方的左右两侧新安设了一组油缸,另一端用链子固定在前方的超前支架底座上。
“有了这组油缸,拉移端头支架时支架顶盖就不会翘起破坏顶板了。”该公司绿色开采大学生队支架工孙丰收说。
之前,1102工作面后溜全部固定在支架后方,后溜尾吊挂在端头架上。在拉移支架过程中,由于端头架前轻后重,有时造成端头支架顶盖翘起钻顶,这不仅增加拉移支架的困难和时间,还会出现安全隐患问题。
针对这一问题,该队副队长曹楷利用精益管理“加一加”法则,提出在端头支架前端四连杆处固定油缸的解决方案。这样,支架工在拉移支架时只需涨紧油缸,通过给端头架前方加力,让端头架保持前后平衡,解决端头架拉移难的问题。
“通过技术创新,现在拉移支架不仅能节省时间20分钟以上,还能保障现场安全,真是一举多得。”曹楷说。