备受关注的太原至焦作高速铁路将于12月12日正式开通运营，新郑机场至郑州南站城际铁路也即将开通运营。这两条铁路的开通标志着河南省“米”字形高速铁路网基本建成。
　　
　　11日，河南省政府新闻办在郑州举行新闻发布会，通报这两条铁路开通情况。
　　
　　河南省发改委一级巡视员黄亚军在发布会上表示，太(太原)焦(焦作)铁路河南段，是“米”字形中的一“点”，全长33.4公里，是中原通向大西北的重要通道，从郑焦城际铁路焦作站引出，经博爱县、沁阳市，向北穿越太行山脉进入山西境内，设计时速250公里。届时，将与郑焦城际铁路连通，郑州到太原时间也将由原来普铁12个半小时和绕行石家庄动车4个多小时压缩至2个多小时。机场至郑州南站城际铁路，连接郑州新郑机场与郑州南站两大交通枢纽，全长10.9公里，从T2航站楼城际铁路车站引出，向南引入新建的郑州南站，设计时速200公里。
　　
　　据了解，两条铁路开通后，通过机场至郑州南站城际铁路，太焦高铁可连通郑万、郑阜高铁，将成为中国西北地区与西南、东南地区的重要通道，对于完善区域路网构成，有效地促进多地区......（）