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格库铁路初体验 治沙有招“护绿”有方

格库铁路初体验 治沙有招“护绿”有方

  格库铁路新疆段正式通车运营后,新疆又添一条出疆铁路。9日,记者搭乘首趟开行列车,体验了部分路段。
  
  格库铁路全长1206公里,起自青海省格尔木市,经新疆若羌县、尉犁县,穿越塔克拉玛干沙漠和库木塔格沙漠,终到库尔勒市。新疆段全长734公里,有风沙路段长达390公里,风积沙、戈壁风沙流和风蚀较为普遍。
  
  “即使我们在选线过程中进行大面积绕避,也有一半以上的路段有不同程度的风沙。为此,我们采取了工程防风固沙和植物固沙等多种措施。”中铁第一勘察设计院集团有限公司格库铁路项目设计总工程师冯德泉说。
  
  从尉犁县至若羌县,格库铁路纵贯塔克拉玛干沙漠西缘。记者在沿途看到,铁路路基如脊梁一般在沙漠中挺起,两侧的芦苇方格绵延不绝。“利用当地的芦苇秆,在铁路线外筑起近400公里的防风固沙‘长城’,把绝大部分沙子阻隔在铁路线外。”冯德泉说。此外,为及时了解路段积沙情况,格库铁路还建立起风沙治理实时监控系统。在沿线安装摄像头,如“千里眼”一般“盯着”风沙路段,保障列车开行安全。
  
  除了克服严峻的风沙挑战,如何......()


 

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