记者从中铁十一局集团有限公司获悉，广西南宁至玉林高速铁路12日开始架梁，建成后，两地铁路旅行时间将由约2小时缩短至约半小时。（新华社12月13日）
　　
　　南宁至玉林高速铁路位于广西壮族自治区境内，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，线路自南宁铁路枢纽南宁东站向东引出，经五合设越行站，随后跨邕江，经伶俐进入横县境内，跨郁江于六景工业园区设站，继续东行，在横县县城东北侧设站，出站后再跨郁江，进入贵港市境内，经木格进入玉林市境内，在兴业县城南侧设站，而后线路取直走行至玉林市新圩镇设站玉林北站。
　　
　　助力广西整体经济发展。南宁至玉林高速铁路设计时速350公里，全长约193公里，共设6座车站，其中邕宁、六景、横县、兴业南和玉林北均为新建车站，南宁东站为既有车站。项目远期规划延伸至深圳，是南宁至深圳高速铁路的组成部分。南宁至玉林高速铁路通车以后，以南宁东为中心形成广西整体铁路网络，更进一步加深沿线各城市之间的联系。建成通车后，南玉铁路将成为桂东和北部湾城市群通向珠三角的便捷通道，助力广西融入粤港澳大湾区建设。另外，广西优质的旅游资源可以吸引外地游客来此度假，而高铁作为一项舒适安全的交通工具，可以为出行旅客提供良好的出行环境，乘坐高铁时还可以观赏到沿线风景，让出行旅客切身实际的感受到方便出行，快乐出行
　　
　　提高广西地区人民幸福感。待到南宁至玉林铁路开通以后，新建的六所车站矗立在各市县，当地居民可以直接享受到高铁带来的便利，沿线居家不会再因为出行难的问题感到困扰。当地政府可以利用高铁站带来的优质资源招商引资，加快地区经济发展，推动贫困地区脱贫致富，当地农产品的销售也将迎来的全新商机。将来南深高铁也建成通车后，将大大缩短南宁到深圳的时间，进一步完善粤桂交通网络，旅客们出行时间大大缩短，实现上午在南宁下午到深圳的快速之旅。
　　
　　南玉高铁建成以后，将形成一条全新的横向快速客运通道，对于加强北部湾城市群、进一步加强与粤港澳大湾区间联系，两地区域经济协同发展具有重要意义。(王敏行)