稳投资，促发展。最近，一批批重大交通项目相继完工，其中就有不少高铁线路。这些高铁线路开通后进一步织密了我国“八纵八横”高铁网，方便了百姓的出行。（12月27日央视网）
　　
　　衢宁铁路、合安高铁、银西高铁、京雄城际铁路、福平铁路……一批铁路密集正式开通运营，标志着火车车轮正驱动着经济快速向前发展。
　　
　　12月22日，合安高铁开通，安徽省内28个县都通了高铁，高铁运营里程达2327公里，位居全国第1位，成为当之无愧的高铁大省。12月26日，全长约617公里、全线设18个车站的银川至西安高铁正式开通运营，宁夏回族自治区首府银川首次接入全国高铁网，西部高铁网进一步加密。和银西高铁同一天开通运营的还有福州到平潭铁路，线路全长88公里，设计时速200公里，两地最快35分钟可达。12月27日，连接北京和雄安新区的京雄城际铁路全线开通运营。北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。
　　
　　有人说，一个点、一条线、一张网，每一步历史的足音，都是对经济社会发展深切渴盼的回应。进入12月，全国各地多条铁路相继投入正式运营，预计2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。铁路从来都是国民经济发展的“大动脉”，主导着交通领域的大循环。现在，  铁路建设不断布局经济发展的“毛细血管”，让微循环更加绿色环保、便捷高效，可以说，铁路是推进经济高质量发展的忠实践行者。
　　
　　铁路不仅缩短了时空距离，还增强了沿线区域活力，在经济发展中的驱动力越来越强劲，为地方发展提供了施展拳脚的平台。“四纵四横”高速铁路主骨架全面建成，“八纵八横”高速铁路主通道和普速干线铁路加快建设，铁路主导的这场“盛宴”，期待更多分享者。
　　
　　（文/曾勇）