2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天，全国铁路预计发送旅客4.07亿人次，日均发送旅客1018万人次。按照火车票提前30天发售的安排，2020年12月30日，铁路部门开始发售2021年春运火车票。（中国新闻网 12月29日）
　　
　　又是一年新春将至，我们又即将迎来一年一度的春运。春节，作为中国人民最重要的节日，承载了勤劳的中华儿女对家人团聚的渴望，是我们民族生存发展的重要纽带。“家”作为一种文化基因，深刻在了我们每一位中华儿女的血脉之中。不管风再大，天再寒，路再远，都抵挡不住我们回家团聚的脚步。春运年复一年，就好像候鸟迁徙，“探亲流”、“学生流”、“务工流”等每年如此大规模的客流出行，都考验着中国铁路运输企业。
　　
　　还记得以前每到春运，总是会出现人们到车站通宵排队购买火车票的场景，许多热门线路都一票难求。人们都期盼着春节回家的路能够变得更加平坦，不用再为买不到票而苦恼。近年来，铁路企业不断创新，搭上了移动互联网高速发展的快车，为人们提供了许多便利的购票渠道。现在，大家似乎已经习惯了通过手机12306和网页端来购买回家的车票，再也不用去通宵排队了。新上线的购票自动识别60岁以上老人的功能，让老年旅客再也不用为了买不到下铺车票而发愁了。此外，为了满足一些务工客流较大线路的返乡需求，铁路企业为这些地方还专门增开了多趟列车，灵活分配了运力资源。充分体现了“人民铁路为人民”的宗旨。
　　
　　即将过去的2020，注定是不平凡的一年，在这一年里我们经历新冠疫情、干旱、洪涝、地震等等灾难。在这些灾难面前，我们中华儿女没有退缩，万众一心，共克时艰。所幸，一切都在变好，我们还有对美好生活的向往。绵延的钢轨，铺就了回家的路，抚慰了思乡情；疾驰的列车，缩短了回家的旅程，贯通了暖暖春运路。
　　
　　（文/周勇）