1月4日，国铁集团工作会议在北京召开，国铁集团预计2021年投产新线3700公里，扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，努力实现铁路节能减排目标。
　　
　　交通强国，铁路先行，新的起点新的奋斗。二〇二〇年国家铁路同比增长43.7%，人民的生活水平提高脚步加快，投产新线路是满足人民日益增长的美好生活需要的必然要求。“要致富，先修路”，今年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，在全面推进新线建设的同时，完善意识形态工作责任制，加强宣传教育和新闻舆论工作，推动铁路媒体深度融合发展。
　　
　　歌曲《天路》中“黄昏我站在高高的山岗，盼望铁路修到我的家乡”，二〇二一年国铁主要发展川藏铁路，川藏藏铁路虽施工困难，工程浩大，但中国今年采取了科学的、有序的推进重点项目实施。脚踏实地，坚持保开通、保在建、保开工顺序，扎实做好西部建设等重点项目推进工作。统筹实施干线通道补强、点线能力配套等补短板项目，推进川藏铁路建设也是实现第二个百年奋斗目标的重要支撑。
　　
　　作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路历来十分重视节能减排工作，今年继续围绕节能减排开展工作，也是贯彻落实国家关于加快建设资源节约型、环境友好型社会的要求。铁路多措并举不断加大节能环保力度，更加市场化、人性化管理，体现以人为本的概念，惠民利民，愿让火车经过的每一寸土壤里都开出灿烂的花。（文/罗江静）