1月11日，南京港龙潭港区铁路专用线工程建成，并经中国铁路上海局集团公司验收，具备通车条件。这是中铁上海局范围内十大铁路专用线项目中首个完工的项目，开创了地方自主实施铁路项目的先例。
　　
　　“南京港龙潭港区铁路正线铺轨5.46公里，站线铺轨10.04公里，在龙潭港分别设散货装卸场和集装箱装卸场，它是龙潭港综合交通集疏运体系的重要组成部分，国家‘十三五’港口集疏运重点工程，也是打造南京长江航运物流中心的重要支撑项目。”龙潭港区铁路专用线指挥长张金康介绍。
　　
　　经南京市交通运输局与中铁上海局积极协调，南京港龙潭港区铁路专用线打破常规铁路管理模式，由国铁代管调整为地方自主运营，实现港口与铁路间的无缝对接，进一步提高生产作业效率，降低运输成本。
　　
　　过去，龙潭港主要依靠疏港大道实现与外围路网和货运场站的联系，在龙潭港区快速发展和货运需求大增的趋势下，疏港大道路网集疏运能力不足。张金康说，南京龙潭港铁路专用线建成，实现铁路与港口的对接，解决铁路“最后一公里”问题，将充分发挥南京铁路枢纽作用，进一步推动运输结构调整，实现公......（）