国铁集团网站消息，徐州至连云港高速铁路(以下简称“徐连高铁”)将于2月8日开通运营，徐州至连云港60分直达。至此，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，对于进一步完善国家快速铁路网布局、助推苏北鲁南经济社会发展、服务“一带一路”建设和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
　　
　　徐连高铁建成通车后，与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长3422公里的高速铁路通道，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。在徐州枢纽联通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区联通青盐铁路和连镇高铁。徐连高铁建成通车后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，实现连云港至徐州1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，对于进一步完善国家快速铁路网布局、服务“一带一路”建设、助推苏北鲁南经济社会发展和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
　　
　　过去，列车开行多以大城市、沿海为主，现在诸多旅游胜地成为列车开行、停靠的热门站点。这也反映出，解决了温饱问题的人们对精神需要有了更高层次的追求和向往，放松一下疲惫的身心，来一趟“诗和远方”的旅行，已经成为越来越多普通老百姓的出行选择。旅客有需求，铁路有行动。近年来，铁路就围绕人们的出行需求，开行了多趟旅游列车。如今，国家正在全面推行供给侧改革，就是从产品供给方面为民众提供更多、更好的优质产品。（文/胡萍）