为争取早日建成通车,春节假期,莱荣高铁威海段775名建设者坚守一线施工。2月21日,记者从威海市发展改革委获悉,莱荣高铁威海段建设已基本完成施工准备期各项工作,进入线下工程全面施工期。
桥梁实体墩集中施工2月19日10时许,在莱荣高铁站前四标段青龙河特大桥施工现场,两台旋挖钻机正在施工,挖掘机、自卸车忙着清理散落的土方,同时进行便道的收坡工程。
中铁十局莱荣高铁站前四标段项目部二分部现场副经理蔡晓明介绍,整个青龙河大桥需要59个实体墩,目前,一个主墩和一个边墩的桩基混凝土施工已经结束。“整个桥梁下部结构的施工预计6月底结束,7月初大桥具备架梁的条件。”蔡晓明说。
同样在忙着进行桥梁实体墩建设的,还有中建八局负责的站前三标段。19日11时许,在跨荣乌高速特大桥施工现场,一台旋挖钻机正轰鸣作响,200号墩正在施工,大桥沿线共有5个桩基施工队伍入驻。据中建八局现场施工负责人介绍,整个大桥共有225个实体墩,目前已经完成了2个实体墩的桩基混凝土施工。
19日13时30分,在唐村隧道东......()