连接江苏徐州和连云港的高速铁路——徐连高铁于2月8日开通运营，标志着我国“八纵八横”高铁网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐高速铁路全线贯通。
　　
　　一桥飞跃南北，高铁贯穿西东。在苏北百姓的殷切期盼下，徐连高铁正式通车运营。这条高铁线西起江苏省徐州市，东至连云港市，全长185公里，设计时速350公里。全线共设6座客运车站，徐州至连云港最快旅行时间将由原来的两个多小时压缩到60分钟左右，苏北地区与周边大中城市间形成1—2小时交通圈，促进了旅游业的发展。游客可以在徐州领略云龙湖的波光浩渺后，再探邳州的“天下水杉第一路”，随后到连云港看看因《西游记》而闻名的花果山，累了可以到有“华东第一温泉”美誉的东海温泉泡泡解乏，饿了可以品尝地锅鸡、辣汤、连云港风鹅等当地特色佳肴。
　　
　　作为我国“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要“一横”，徐连高铁的开通也将充分释放苏北地区的区位优势，有利于发挥徐州作为淮海经济区中心城市的辐射带动作用，为周边经济发展按下“加速键”；另外，作为京沪通道和沿海通道之间的连接线路，徐连高铁通车后将进一步拓展“一带一路”东部交通廊道，与此前已开通运营的徐州至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长3422公里的陆桥高速铁路大通道，有效释放既有铁路货运能力，有利于增强连云港新亚欧大陆桥经济走廊东方起点的先导和支撑作用，江苏铁路将形成“北接陇海、南跨沪宁、西联京沪、东启江海”的崭新格局，对服务“一带一路”具有重要意义。
　　
　　打通这最长一“横”，也意味着我国“八纵八横”高铁主通道越织越密，“八纵八横”高铁网加密成型。在广袤的神州大地上，一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展，在这密集的网路上，高铁列车呼啸驶过，一条条产业聚集带、经济衔接带、旅游黄金带在沿线逐步形成，为“流动的中国”注入新的活力！（文/罗俊婧）