春天的脚步越来越近。到户外去野餐、放风筝，举着气球游园的渐渐增多。可是，这些看起来“岁月静好”的活动，也可能带来安全隐患。据国铁郑州局集团公司统计，仅2月18日到21日4天时间，该集团公司管内由于风筝等异物搭挂高铁接触网的事故就多达15起，其中有8起还导致高铁列车晚点。(2月27日 中国青年网）
　　
　　逢年过节，大家到户外去野餐、放风筝，或许在清澈的天空上看到除了星星闪耀，还可以看到还有点点烛光在飘浮，那是许多人选择放飞一盏孔明灯，或寄托心愿，或祈愿求福。可是这次由于风筝等异物搭挂高铁接触网的事故就多达15起，其中有8起还导致高铁列车晚点，叫人不免捏一把汗！《铁路安全管理条例》中第五十三条规定，禁止在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放孔明灯、风筝、气球等低空漂浮物体。
　　
　　野餐布、风筝、气球、孔明灯，这些轻飘飘的东西力量不大，却为何能逼停列车？那一盏盏忽明忽暗的灯火随风摇摆，煞是好看。但许多人也许不知道，孔明灯的材质主要是由铁丝和纸质灯罩制成，将蜡烛或液态酒精浸泡碎布片凝固后作为燃料，点燃后由于空气受热膨胀产生的热力而升空，同时它属于是明火，外焰温度可达到３００℃左右，燃料烧完后便会下降。因此可以说每一盏孔明灯都是一个“空中火患”，不知会飘向哪里，又落在何处，或许就会造成一场无情的火灾。飞行在半空中的孔明灯还有可能挂到高压线，导致电线短路。燃放升空的孔明灯可以达到飞机的飞行高度，倘若高速飞行的飞机因云雾遮挡等原因无法发现而与其相撞或被飞机发动机吸进去，轻则危及飞行安全，重则机毁人亡。这可不是危言耸听啊！
　　
　　2009年3月23日，受孔明灯影响，海南三亚凤凰国际机场多个航班被迫等待起飞，造成航班延误。2014年8月9日晚上，就是由于供电接触网上挂有沿线村民燃放的“孔明灯”，海南东环高铁6趟动车组列车被迫临时停车。2014年8月21日11时23分，海南东环高铁动车组D7311次运行至陵水-亚龙湾间下行K244+894m处，因接触网上挂有“孔明灯”，此动车被迫停止运行传承传统的习俗也需要与时俱进，去其糟粕留其精华，才是最明智的选择。放孔明灯是公民自由。不过，当传统习俗和个人爱好成为一个威胁公共安全的隐患时，我们就有必要予以重新审视。正因为如此，一些地方在节日前夕对孔明灯颁发禁令。在这个过程中，需要人民自己主动告别不文明的习惯，放飞愿望的形式很多，比如我们可以写下祝愿放飞小船，我们可以写下祝愿夹在书本里。或在网上表达祝福和心愿！
　　
　　一个社会良好秩序的建立，离不开每一个人对法律的遵守。现在违反这些规定的，由公安机关责令改正，对单位处一万元以上五万元以下的罚款，对个人处五百元以上两千元以下的罚款；造成重大事故或者严重后果的，依法追究刑事责任。因此，笔者在这里呼吁大家，请不要任性地放风筝！ （文/黄浩）