据国铁集团官网3月4日消息，中国铁路郑州局集团有限公司先后有7条铁路专用线建成开通，破解“最后一公里”运输难题，预计为2021年提供货运增量1000多万吨。
　　
　　近年来，为缓解地方企业货物运输难题，降低地方企业的货物运输成本，提高货物运输效率，铁路部门通过现场调研，加强与地方政府的合作，将一条条铁路专用线修到了物流园、产业园，实现了地方企业的产品快运需求，同时也增加了铁路货运量，实现了路地双方共赢。
　　
　　以往，很多地方企业在产品运输上认真思考、多方衡量，通过对各种运输方式的对比，结合自身的实际选择了适合自己的产品运输方式。铁路货运虽然运价不高、速度也快，但是很多车站与生产企业之间的运输成本让生产企业犯了愁。生产企业在综合对比后选择了“一站式”“门到门”的公路运输。铁路货运的全天候、大运量运输优势得到了限制。
　　
　　国家实施“公转铁”的政策后，各铁路局集团公司紧紧抓住这一政策红利，主动与地方政府协商，加强专用线建设，通过合理制订推进工作方案，明确总体思路、阶段推进目标及重点铁路专用线推进计划；注重源头把关，不断优......（）