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“十四五”期间长三角迈入高铁扩容新时代

“十四五”期间长三角迈入高铁扩容新时代

  “十三五”是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投运最多、高铁发展最快的时期,“轨道上的长三角”建设成果丰硕。预计“十四五”期间,长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元。“十四五”开新局,2021年长三角铁路建设继续“高歌猛进”,投资规模保持高位运行,预计在750亿元以上,计划开通新线里程833公里,开工建设项目11个,包括北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路、合肥至新沂铁路江苏段等项目。

  长三角城市间距离越来越“近”

  3月13日早晨7点02分,陈凯乘坐的G8281次列车从连云港站驶出,途经盐城、南通,3个多小时后,10点40分抵达上海站。

  “这两年,长三角开通的高铁路线多了,城市间的距离越来越近。”陈凯感慨说,“尤其是在苏北跑业务,以前两天跑一个城市,现在一天能跑两个城市。”

  “十三五”期间,“轨道上的长三角”建设成绩亮眼,其中,2020年是新建铁路开通项目最多的一年,也是高铁开通总里程最长的一年,全年累计投产新线逾1200公里,占全路线四分之一——

  6月28日,商合......()


 

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