2021年是中国“十四五”开局之年，也是加快建设交通强国的开局之年。交通运输不仅是国民经济的“先行官”，也与我们每个人的生活息息相关。

　　在国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要中，“交通强国”的图景振奋人心。未来五年，自驾出行、日常通勤、快递物流……都将迎来新的变化。

　　展望未来，我国将进一步完善综合运输大通道，加强出疆入藏、中西部地区、沿江沿海沿边战略骨干通道建设，有序推进能力紧张通道升级扩容。

　　其中，“世纪工程”川藏铁路建设将取得进一步发展。国铁集团董事长陆东福告诉记者，国铁集团将川藏铁路建设列为“头号工程”，举全行业之力组织推进。

　　3月10日，由中铁十一局承建的新建福（州）厦（门）铁路湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。该跨海大桥位于福建省莆田市和泉州市境内，全长14.7公里，是新建福厦铁路重点控制性工程。新建福厦铁路是国内首条跨海高铁，设计时速350公里。新华社发

　　全国来看，“十四五”期间，铁路建设任务仍十分繁重，在建、已批项目规模达3.19万亿元。到20......（）