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太中铁路“大改造” 吕梁老区“加速度”

太中铁路“大改造” 吕梁老区“加速度”

  2021年3月24日,太中银铁路太原南至柳林南段开行动车组列车改造工程启动仪式在吕梁站举行。山西省、吕梁市和中国铁路太原局集团有限公司的领导以及改造施工建设者们参加了启动仪式(据太原铁路融媒体报道)。
  
  吕梁地处山西中部靠西的位置,因吕梁山脉贯穿全境而得名,西岸隔黄河与陕西榆林相望。作为革命老区,曾经的晋绥边区首府、红军东征主战场和中央后委机关所在地,为新中国成立和社会主义现代化建设做出了巨大贡献,脍炙人口的吕梁儿女英雄传现在已经成为一种时代精神。2011年1月11日开通的太中银铁路,设计时速160公里,是连同华北和西北的客货运重要通道,这条铁路让吕梁人民获得了快速发展的机遇。
  
  开行动车,期待发展加速度。近几年,随着大西、大张、郑太等高铁开通运营和集大宁、雄忻高铁建设加快进度,吕梁成为山西省唯一一个没有开通高铁的地级市。吕梁市和太中银铁路沿线县城及人民急切期盼高铁和动车组。人民有需求,省委有部署,在“十四五”规划的开局之年,利用既有太中银铁路改造升级,满足开行动车组列车的安全技术性能,这一方案得到了充分认可,达成了高度统一的共识,并且很快付诸实施,给吕梁加快发展插上了腾飞的翅膀。
  
  改造升级,动车开行预有期。作为施工组织方的中国铁路太原局集团有限公司始终坚持“人民铁路为人民”的宗旨,以服务山西高质量转型发展为己任,在此次太中银铁路(太柳段)设备设施改造升级施工中,主动加强与有关部门和市县政府的沟通对接,全面落实施工组织方案,保质施工质量和施工进度,全力打造标准示范线精品工程,确保如期具备开行动车组的安全技术条件,为山西高铁建设和动车组开行再立新功。
  
  确保质量,铁路担当展作为。针对太中银铁路(太柳段)改造施工时间紧、任务重、风险高、工程量大、技术标准高等特点,中国铁路太原局集团有限公司组织优质施工力量和质量监理队伍,与地方政府设立施工改造联合指挥部,部门联动、高效运作,全力打响强基达标、体质增效“百日会战”。变压力为动力,保质保时完成改造升级施工,让吕梁老区人民充分感受到高铁联通和动车组开行后的高品质服务,进一步提升旅客出行的获得感和幸福感。
  
  相信太中银铁路(太柳段)动车组的顺利开行,会给地方经济加速发展注入强劲动力。很高兴,中国高铁的发展成果惠及吕梁人民,让老区人民即将坐着动车出吕梁、游山西、通全国。(文/吴江)


 

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