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车站拉起一条“黄”,旅客安全一道墙

车站拉起一条“黄”,旅客安全一道墙

  为保护站台上旅客的安全,中国铁路昆明局集团有限公司昆明站于今年春运期间在昆明火车站9号站台上安装、试行电动升降安全绳。昆明火车站是云南省首个在站台上试用电动升降安全绳的站点。(3月23日都市时报)

  随着生活节奏的加快,百姓收入的提高,旅客在出行时更加倾向于选择更舒适更高效的高铁、动车作为中长途旅行的首选。但由于旅客数量的增多,短时间,高密度的大股人流量用上站台,使得站台上维持秩序和安全的工作人员分身乏术,旅客不慎进入或者坠入股道的事情也时有发生。时代在发展,运力在提升,安全方面的保障也必须要跟上时代的脚步。

  在运输行业,安全一直都是需要重视的课题,提高运输效率和服务质量的同时,提升安全系数的手段和措施也同样在跟进。由于动车站台的特殊性,很难做到像地铁一样在不影响行车的情况下安装隔离门,而几百米的站台光依靠工作人员进行安全防护很难做到滴水不漏。为根除旅客侵线的安全隐患,铁路部门可以说是动了不少脑筋。安全绳的实装,看似简单却效果显著,结合了近场探测,声光警示,弹性设计等各种科技手段,使得安全绳的安全性和可靠性经得起考验,直接在“物”的层面上将旅客不慎踏入股道这一情况变为不可能。

  天下难事,必作于易,保障铁路运输的安全也是如此。安全绳的装设可以看到铁路部门对细节的把握,即便是发生率极低的意外风险也得到了不小的重视。虽然普及安全绳的工作目前才刚开始,但这样的举措流露出的是一种以人为本的服务理念,作为体量如此巨大的企业,能够做到安全、效益、效率并行确实不易,希望作为运输行业一哥的“铁老大”将来能够继续坚持这一作风,不忘初心,完善性能,加速发展。(文/彭羿)

  


 

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