笔者从广铁集团获悉，4月10日全国铁路实施新的列车运行图，穗深城际铁路石牌站将正式开办客运业务，开通首日先行安排2趟城际列车停靠办理客运业务。下一步，铁路部门将根据客流情况，动态调整列车开行数量，不断优化运输组织，为沿线旅客出行提供充足的运力保障。
　　
　　据了解，石牌站站房为线侧平式站房，设计为两层框架结构（局部三层），建筑面积3811m2，设站台1座，客运到发线3条，站台长度230m，宽度12m，站房与站台通过天桥连接。车站1层主要为旅客快速进出区域，2层为售票、候车区域和进出站通道，其中候车大厅面积为500m2，最多可同时容纳500人。车站采用“下进下出”客流模式，旅客进站时由1层进入2层检票乘车，出站时由站台经天桥进入2层出站通道，下到1层后出站。
　　
　　4月10日“佛肇+穗深”城际首次“牵手”跨线运行后，旅客可由石牌站乘车快速直通肇庆、佛山、东莞、深圳等周边主要地区，肇庆至深圳间无需再中转换乘，列车运行时间进一步缩短，旅客出行时间成本进一步降低，最快80分钟可抵达深圳，102分钟可抵达肇庆，有效促进广州市区与周边地区的紧密......（）