中新网成都4月21日电(记者王鹏刘忠俊)记者21日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，由中铁十一局集团承建的成昆铁路扩能工程德昌隧道当日顺利贯通，标志着成昆铁路扩能工程(成昆铁路复线)冕宁至米易段全线25座隧道全部贯通。

　　成昆铁路扩能工程是国家西部大开发重点工程建设项目，全长623.339公里，成峨段128.698公里，2017年12月底开通；米攀段108.307公里，2020年5月底开通。目前仅剩冕米段156公里和冕峨段230公里，这两段线路是其中修建难度最大且里程最长的。仅冕米段就有桥梁95座、隧道25座，桥隧比达到63%。

　　此次贯通的德昌隧道地处四川省凉山州德昌县境内，全长14365米，最大埋深约1000米，为双线隧道，是全线重难点、高风险工程，隧道内存在高压富水区、断层破碎带、高地应力、高地热等不良地质，对施工技术挑战极大。

　　成昆铁路公司西昌指挥部指挥长邹永木告诉记者，德昌隧道施工过程中，相继遇到洞口软岩变形滑塌和泥石流，洞内“昔格达”地层软岩变形，该地质有“见风成粉、遇水成泥”特点，最难时期单工作面每......（）