广州南站的综合交通将再优化，广大市民游客可在南站一体化综合交通枢纽内。实现4条高铁、3条城际轨道、4条地铁，以及长途汽车客运、公交、出租车及网约车等交通方式的全天候无缝换乘。
　　
　　近日，《广州南站一体化综合交通枢纽项目规划方案》获市政府批准，并由市规划和自然资源局正式公布实施。
　　
　　根据规划，广州南站一体化综合交通枢纽项目，明确站体两侧“西交通、东商务”的总体布局，优化多种公共交通设施的规模及布局，同时预留值机功能为市民和商务旅客提供更便利的出行体验。
　　
　　“西交通、东商务”
　　
　　打造TOD标杆新枢纽
　　
　　规划方案提出依托广州南站站体及周边地块实施站城一体综合开发，构建迎接未来机遇的粤港澳大湾区新门户，提供互利共赢的穗港深化合作新平台，点亮对标国际的TOD标杆新枢纽，打造广佛同城桥头堡项目。（TOD：以公共交通为导向的开发transit-oriented development是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。）