5月5日，“五一”小长假的最后一天，在重庆市江北区复盛镇重庆轨道交通4号线二期高石坎车站,由中铁七局负责施工的现场工人们正热火朝天地进行隧道掘进施工。

　　“目前，高石坎车站主体开挖已全部完成，正在进行主体衬砌施工。为了保证车站能够在业主下达的节点工期前顺利完成施工，‘五一’期间我们现场施工人员加班加点地作业，只为了能够在节点工期前将现场施工进度往前多推进一点。”现场负责人卢立伟介绍道。

　　在施工现场，有的工人正进行钢筋绑扎作业，有的在进行进行车站主体衬砌施工。“目前，我们施工的主要任务为高复区间开挖施工和车站主体衬砌施工，这两个区域施工进展情况直接影响到高石坎车站节点工期。现在车站停车线右侧区间已开挖50m，平均每天2m进尺，按照目前进度，停车线区间于节点工期前完工还有点危险，所以大家主动放弃假日休息，在保证安全的前提下进行抢工。”卢立伟说。

　　高石坎车站隧洞内，34岁的钻孔师傅张达丰正举着钻孔设备对岩层进行着掘进。他说，自己是重庆万州人，去年就开始在该项目做工。此次“五一”小长假期间，他和工友们需要完成隧道区间的掘进施工。为了确保项目节点工期，他们自愿留下来工作。因为离家近，平日休息时，他会常返回万州，看看在老家的妻孩家人。

　　小长假期间，项目后勤在饮食上，为工人加餐加菜。“虽然项目建设不停，也要让工人感受到节日氛围。”项目党支部书记张磊说，节日期间为项目员工和一线工人加餐了小龙虾，甜排骨，炒牛肉等。同时，为积极响应“永远跟党走”宣传教育活动，5月1日晚项目部还组织全体员工观看了电影《悬崖之上》。

　　据了解，由中铁七局负责施工的重庆轨道交通4号线高石坎站位于重庆复盛片区，车站为12米宽岛式地下暗挖车站，复合式衬砌结构，长267米，车站开挖宽度为23.48m，高度为19.66m，是全线的重点控制性工程。项目建成后，将进一步拓展重庆城市空间，方便沿线数万市民出行，结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况，对改善主城公共交通运输结构，提升城市品质具有重要意义。

　　（文/郭强 汪博伟）